UM VISLUMBRE DO ADMIRÁVEL MUNDO NOVO DA NISSAN EM GENEBRA
- Um quarteto de protótipos, incluindo duas estreias mundiais, que proporcionam uma visão do futuro da companhia -
- Revelação de dois protótipos em estreia mundial
- o INVITATION para inspirar o dois volumes compacto da próxima geração
- o Hi-Cross para sugerir um possível futuro Crossover
- e-NV200 a antecipar a expansão da gama de veículos eléctricos
- Juke anunciado como o primeiro modelo Nismo
- A confiança da Nissan no mercado para 2012 apoiada nas vendas recorde de 2011
GENEBRA, Suíça - Quatro protótipos inovadores são o centro das atenções no stand da Nissan no Salão Automóvel de Genebra (8-18 de Março).
Irão juntar-se a um conjunto completo de modelos que demonstram a força e profundidade da diversificada gama da Nissan... uma gama que ajudou a marca a chegar a um recorde de vendas em 2011.
Entre os novos protótipos chave está a estreia mundial do INVITATION, com um design pronto a inspirar um modelo de produção que chegará à Europa em 2013. Quando for lançado, este novo modelo irá juntar-se ao urbano Micra e ao crossover compacto Juke para proporcionar à Nissan a mais ampla oferta de qualquer fabricante no segmento.
A segunda estreia mundial é o dramático protótipo Hi-Cross, um crossover híbrido eléctrico/gasolina de sete lugares que apresenta uma proposta que a Nissan está a explorar para alargar a sua próxima geração de modelos crossover.
O quarteto é completado pelo protótipo e-NV200 100% eléctrico e pela antevisão do desportivo Juke Nismo.
Com um design confiante e enérgico, o INVITATION disponibiliza um interior moderno e espaçoso num conjunto geral compacto. Apresentando as mais recentes ideias da Nissan em termos de construção leve e design avançado de motor, este impressionante protótipo foi concebido para proporcionar uma dinâmica notável, assim como excepcionais economia de combustível e baixas emissões - a abordagem sem compromissos pela qual a marca começa a ser reconhecida.
Também ostenta alguma da mais avançada tecnologia vista num automóvel da sua classe, incluindo o aclamado Monitor de Visualização da Área Circundante (AVM), que apresenta uma visão "aérea" do veículo para facilitar o estacionamento, e as tecnologias de Escudo de Protecção da Nissan (NSS - Nissan Safety Shield), as quais utilizam câmaras e sensores de proximidade para alertar o condutor sobre potenciais perigos.
O Protótipo Hi-Cross é um crossover compacto mas surpreendentemente espaçoso, com três filas de bancos para uma lotação de sete passageiros. É alimentado por uma transmissão híbrida que liga um motor a gasolina de injecção directa de 2.0 litros a um motor eléctrico para proporcionar a potência esperada de um motor de 2.5 litros, possuindo todavia a economia e emissões de uma unidade com dimensões bastante inferiores.
O seu estilo combina as marcas de design Nissan com novos elementos, sobressaindo as apelativas jantes de liga leve de 21 polegadas. Na dianteira encontra-se uma característica grelha em V ladeada por focos de iluminação distintos proporcionados por novos e sofisticados faróis.
O novo conceito potencial de design futuro é ilustrado em particular por um audaz traço característico que vai desde o capot, percorrendo os flancos do automóvel até chegar ao pilar D. No interior, o habitáculo com sete bancos é dominado por um painel de instrumentos em forma de asa em T.
O protótipo e-NV200 antecipa o próximo veículo 100% eléctrico da Nissan e, na sequência do multipremiado Nissan LEAF, monstra o passo seguinte da Nissan em termos de liderança de emissões zero. Baseia-se no aclamado NV200, que nas versões Combi e Evalia disponibiliza um transporte familiar acessível com lugares para até sete passageiros. O NV200 foi recentemente escolhido como a base da próxima geração do táxi de Nova Iorque e em breve poderá ser visto regularmente nas ruas da Big Apple.
O Juke Nismo, inspirado pela lendária divisão de desportos motorizados da Nissan, antecipa o primeiro modelo de produção a ostentar o símbolo Nismo. O Juke Nismo será construído na Europa, na unidade fabril da Nissan em Sunderland, com as vendas na Europa a começarem perto do final deste ano.
Especificações detalhadas serão e divulgadas mais perto do lançamento, mas o Juke Nismo irá combinar um arrojado estilo crossover com uma escolha de dois chassis tecnicamente avançados, um com tracção às duas rodas e o outro com tracção às quatro rodas e vectorização de binário no trem traseiro. Ambos irão possuir definições de suspensão revistas.
O Juke Nismo é um aperitivo para toda uma panóplia de futuras versões específicas da Nismo para os produtos Nissan. A Nissan vai levar a cabo um ambicioso programa de expansão, no qual o nome Nismo se tornará um sinónimo de alto desempenho e de variantes desportivas de topo dos modelos Nissan de produção.
A gama Nissan
Os quatro protótipos juntam-se a uma das mais amplas gamas disponíveis em qualquer fabricante automóvel - disponibilizando tudo desde os automóveis urbanos Pixo e Micra, crossovers líderes de vendas tais como o Juke e o Qashqai, passando por resistentes 4x4 como o Pathfinder e a Navara, o pioneiro veículo eléctrico Nissan LEAF até chegar ao impressionante superdesportivo GT‑R.
Continuando o compromisso da Nissan com a melhoria contínua, muitos dos veículos de produção actuais irão ou apresentar pequenas revisões para o ano-modelo 2012 ou versões especiais que forneçam um valor adicional e um entusiasmo renovado aos compradores.
Os destaques incluem um Pixo revisto e versões especiais do Micra, do Juke e do Note, enquanto o Qashqai disponibiliza desde há muito pouco tempo um dos mais avançados motores a gasóleo de injecção directa no mercado, com os 1.6 litros dCi de emissões reduzidas a produzirem apenas 119 g/km de CO2. Para além disso o Qashqai também disponibiliza como opção a câmara de 360º (AVM - Around View Monitor), trazendo funcionalidades de automóveis de luxo ao mercado dos veículos familiares.
Mas existe uma constante comum a todos os veículos que ostentam o símbolo Nissan. Cada Nissan está imbuído com o ADN da empresa: inovação e entusiasmo.
Vendas recorde
É uma fórmula claramente favorecida pelos compradores - apesar da crise económica, a Nissan na Europa teve em 2011 o seu melhor ano de sempre. As vendas subiram 25% em 2010, dando à empresa a sua maior quota de mercado, com 3,7 por cento.
Todos os meses as vendas foram superiores aos seus equivalentes em 2010, e a empresa cresceu significativamente na maioria dos seus mercados principais, com a Rússia, o Reino Unido e a França a ficarem nas primeiras três posições. A Rússia teve vendas de 138.827 unidades, subindo 75%, o Reino Unido registou vendas de 107.053 (aumento de 11%) e a França 77.783 (aumento de 31%).
A gama mais vendida da Nissan foi o Qashqai. Apesar de já estar no seu quinto ano de vida, a sua popularidade continua sem esmorecer e já ganhou o título de "automóvel que desafia a gravidade". Em 2010, mais de 250.000 exemplos do crossover que marcará para sempre o segmento - disponível com cinco lugares e, com o Qashqai+2, com sete lugares - foram preferidos por novos clientes em toda a Europa. Desde o seu lançamento, foram vendidas mais de um milhão de unidades na Europa, tornando-o num dos modelos Nissan mais bem-sucedidos de sempre.
Paul Willcox, Vice-presidente sénior de Vendas e Marketing na Europa afirmou: "Este desempenho está a ser impulsionado por modelos que já são marcos no segmento e que foram concebidos, desenvolvidos e construídos na Europa, para a Europa. A Nissan produz perto de 80 por cento dos veículos vendidos na região nas unidades fabris no Reino Unido, Espanha e Rússia. Isto assegura que a nossa gama se encontra em sintonia com as expectativas europeias em termos de estilo, qualidade, desempenho e fiabilidade."
"A visão futura do nossos produtos, prometida por estes quatro protótipos, quando conjugada com a força e diversidade de toda a nossa gama actual, mostra bem a confiança da Nissan actual em todos os aspectos da sua actividade. Estamos a caminho de nos tornarmos, até 2016, na marca asiática de topo em toda a Europa."
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Sobre a Nissan em Portugal
Com 19 concessionários em todo o território nacional, a Nissan propõe uma linha completa de produtos, que inclui veículos de passageiros, crossovers, veículos 4X4 e automóveis de alta performance, para além de veículos comerciais ligeiros e pesados. Disponibiliza ainda um alargado conjunto de serviços de apoio aos seus Clientes, Parceiros e Concessionários.
A Nissan vendeu em Portugal, em 2011, um total de 7.264 unidades, a que corresponde uma quota de mercado de 3,9%. Nesse período, a Nissan reafirmou a sua liderança no segmento Crossover em Portugal, com o Qashqai e o Juke a ocuparem as duas primeiras posições do segmento com 58,4% de quota.
Pioneira na mobilidade de emissões zero, a Nissan fez história com a introdução do Nissan LEAF, o primeiro veículo puramente eléctrico, comercializado em massa, acessível e vencedor de diversos louvores internacionais, incluindo o prestigiado prémio de Automóvel Europeu do Ano 2011. Com o LEAF, a Nissan é líder destacada de vendas no segmento de veículos eléctricos em Portugal.
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