A Nissan Formula E Team garantiu o segundo pódio consecutivo no Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA 2023/24, com Oliver Rowland a conquistar o terceiro lugar num emocionante E-Prix de São Paulo.
Depois de uma difícil sessão de classificação que deixou Rowland e o seu companheiro de equipa Sacha Fenestraz em 11º e 14º, respetivamente, a dupla mostrou um ritmo de corrida sólido na segunda visita da Fórmula E ao Brasil.
Ambos os pilotos ficaram longe dos problemas ao seu redor, com Rowland fazendo progressos constantes, até alcançar o sétimo lugar perto das últimas voltas. O piloto britânico fez então duas boas manobras para agarrar o quinto lugar, antes de aproveitar a luta entre os dois pilotos à sua frente, que disputavam a última posição do pódio, para furar pelo interior na última curva e conquistar o terceiro lugar numa corrida de grande luta até à linha final.
Enquanto isso, o franco-argentino Fenestraz lutou muito, recuperando várias posições após um início difícil, e teve o azar de perder pontos terminando em 11º.
A próxima paragem da Fórmula E é emocionante para a Nissan Formula E Team, com o primeiro E-Prix de Tóquio a ter lugar a 30 de março.
Tommaso Volpe, diretor administrativo e chefe de equipa da Nissan Formula E Team: "Foi quase como começar a temporada novamente depois de uma pausa tão longa entre as corridas! A classificação foi um pouco frustrante e não conseguimos chegar aos duelos. A estratégia de corrida estava focada na recuperação o máximo possível e em marcar pontos, mas também esperávamos que o calor fosse duro para os carros, por isso tivemos que ter cuidado. Oli completou uma incrível corrida até o pódio, segundo em duas corridas. Ele planeou muito bem a parte final da corrida e ultrapassou dois carros na última curva da corrida com uma manobra incrível. Sacha teve uma corrida mais difícil no pelotão, mas conseguiu recuperar várias posições, e teve o azar de terminar apenas uma posição fora dos pontos. A corrida também marcou a primeira vitória para o carro Nissan e-4ORCE 04, com a NEOM McLaren Formula E Team fazendo um pódio duplo para a Nissan como fabricante. Temos trabalhado muito para progredir e o resultado de hoje é a prova das coisas boas que temos feito. Agora estamos ansiosos para uma nova jornada em Tóquio, um evento emocionante para a equipa e vamos tentar manter esta boa forma."
Oliver Rowland, piloto da Nissan Formula E Team: "Foi uma corrida louca, com muito para gerir em termos de temperaturas. Fizemos um bom trabalho na estratégia, mantivemo-nos pacientes e estou muito feliz por conquistar o nosso segundo pódio da temporada. Fomos bem inicialmente para chegar até sétimo, o carro parecia ótimo e permitia muita velocidade nas curvas. Na última volta, vi os dois pilotos à frente numa grande luta, o que me permitiu recuperar o atraso, e na última curva ataquei a posição e ultrapassei ambos tendo mantido a 3.ª posição na corrida até a linha final, o que foi incrível para a equipa. Ansioso para Tóquio agora, pois é a nossa corrida em casa e vamos esperar por um resultado semelhante na frente dos fãs japoneses."
Sacha Fenestraz, piloto da Nissan Formula E Team: "Foi um dos melhores eventos que tive em termos de energia e gestão de corrida, embora tenha sido uma pena não marcar pontos. Fui espremido na largada e perdi algumas posições, sem isso, um top-10 era definitivamente possível. A experiência está a ser muito boa na Fórmula E. Mas sei que os pilotos da frente estão na categoria há vários anos e por isso tenho de analisar o que estão a fazer de forma diferente e trabalhar para superar isso nas próximas corridas. O sinal positivo é que somos competitivos, por isso temos de continuar a pressionar e a melhorar. Estou muito animado para Tóquio e espero um resultado melhor na frente dos nossos fãs."
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Sobre a Nissan na Fórmula E
A Nissan fez a sua estreia em corridas totalmente elétricas na 5.ª Temporada (2018/19) do Campeonato Mundial de Fórmula E, tornando-se a primeira e única fabricante japonesa a entrar na série.
Na 7.ª temporada (2020/21), a Nissan anunciou o seu envolvimento a longo prazo na Fórmula E bem como o seu compromisso com a era Gen3, que decorrerá da 9.ª temporada (2022/23) até ao final da 12.ª temporada (2025/26) da série de corridas totalmente elétrica.
Em abril de 2022, a Nissan adquiriu a equipa de corrida e.dams, com o fabricante de automóveis japonês a assumir a propriedade total do seu envolvimento no Campeonato Mundial de Fórmula E.
Em junho de 2022, a Nissan anunciou que iria fornecer a sua tecnologia de grupo motopropulsor Nissan EV à McLaren Racing durante toda a era da Fórmula E Gen3.
Para a 10.ª temporada do Campeonato Mundial de Fórmula E, os pilotos da Nissan Fórmula E serão Oliver Rowland e Sacha Fenestraz.
A Nissan participa na Fórmula E para levar a emoção e a diversão dos veículos elétricos de emissões zero a um público global. Como parte do seu objetivo de alcançar a neutralidade de carbono em todas as suas operações e no ciclo de vida dos seus produtos até 2050, a Nissan pretende eletrificar todos os veículos novos oferecidos até ao início da década de 2030 nos principais mercados. O fabricante de automóveis japonês pretende trazer a sua experiência na transferência de conhecimento e tecnologia entre a pista de corridas e a estrada para melhores veículos elétricos para os clientes.
Sobre a Fórmula E
O Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E tornou-se o primeiro desporto global a ser certificado com uma pegada de carbono líquida zero desde o início em 2020, tendo investido em projetos certificados de proteção do clima em todos os mercados de corrida para compensar as emissões de cada temporada de corridas elétricas.
Todos os carros do campeonato são movidos a eletricidade, funcionando a série como uma plataforma competitiva para testar e desenvolver a mais recente tecnologia elétrica.
Os maiores construtores do mundo competem entre si em circuitos citadinos e a Fórmula E promove a adoção da mobilidade sustentável nos centros das cidades, numa tentativa de combater a poluição atmosférica e atenuar os efeitos das alterações climáticas.
