Porto Salvo – A equipa da Nissan Fórmula E vai colocar na pista Oliver Rowland, de regresso à equipa para o Campeonato do Mundo de Fórmula E ABB FIA 2023/24, tendo como companheiro Sacha Fenestraz, que se mantém na equipa após a sua impressionante temporada de estreia.
Rowland juntou-se à Nissan em 2018, o ano em que o fabricante japonês se estreou na Fórmula E. Competiu pela equipa nas temporadas 5 a 7, conquistando cinco pole positions e cinco pódios, incluindo uma vitória em Berlim em 2020. O piloto de 31 anos de Barnsley tem um forte currículo na competição automóvel. Além de seu sucesso na Fórmula E, conquistou o título na Fórmula Renault 3.5 Series em 2015 e o terceiro lugar no campeonato de Fórmula 2 da FIA em 2017.
Agora, Fenestraz continuará o seu desenvolvimento com a equipa da Nissan Formula E após uma promissora 9ª temporada. Durante o seu ano de estreia, o piloto de 24 anos impressionou pela capacidade de adaptação aos automóveis da Fórmula E, conquistando a pole position e a volta mais rápida de sempre da Fórmula E no E-Prix da Cidade do Cabo, apesar de ser apenas a sua quinta prova. O jovem piloto também estabeleceu a volta mais rápida no Mónaco e lutou regularmente para se manter à frente do pelotão.
A 10ª temporada será a mais longa de sempre da Fórmula E, com 17 competições planeadas, incluindo o primeiro E-Prix no Japão, para Tóquio a 30 de março de 2024. Os testes de pré-temporada serão realizados em Valência, de 23 a 27 de outubro, antes da volta de abertura do campeonato, na Cidade do México, a 13 de janeiro de 2024.
Tommaso Volpe, diretor da equipa da Nissan Formula E afirmou: «Temos o prazer de anunciar Oliver Rowland e Sacha Fenestraz como pilotos da Nissan Formula E para a 10ª temporada. Estamos muito felizes por receber Oliver de volta, conhecemos bem o seu talento e experiência e temos certeza de que contribuirá significativamente para o futuro sucesso da equipa».
«Rowland formará uma dupla forte com Sacha, que provou o seu talento desde que chegou. Fenestraz mostrou ser excelente nas qualificações e tem um enorme potencial para crescer e tornar-se uma grande força no campeonato. Continuamos a trabalhar arduamente na oficina e com os pilotos para que possamos estar prontos para atacar a temporada logo na Cidade do México. Vai ser o nosso segundo ano a competir como equipa Nissan Formula E, já aprendemos muito e vamos procurar dar passos mais positivos no nosso percurso na Fórmula E», continuou Tommaso.
«Ao mesmo tempo, também queremos agradecer a Norman Nato por todo o seu trabalho árduo e esforços ao longo da 9ª temporada. Sem ele e o seu forte desempenho durante as últimas provas do ano, não teríamos conseguido alcançar a nossa posição final na classificação das equipas. Foi um prazer trabalhar com Norman e desejamos-lhe tudo de melhor para a sua futura carreira», concluiu o diretor de equipa.
Oliver Rowland comentou: «Estou muito entusiasmado, é um regresso a casa para mim, de volta ao lugar onde comecei a minha jornada na Fórmula E e onde tive muito sucesso. A equipa vem com uma boa trajetória ao longo do último ano, com desempenhos a melhorarem progressivamente. Estou confiante de que Sacha e eu faremos uma dupla bastante forte. O Sacha mostrou uma velocidade incrível na sua primeira temporada. Estou ansioso para voltar ao trabalho, pronto para começar e mal posso esperar para ver o que podemos fazer enquanto equipa».
Fenestraz afirmou que está «extremamente entusiasmado por continuar a minha jornada com a Nissan Formula E. Vou atacar esta temporada com uma nova abordagem, pois será o meu segundo ano no campeonato, por isso pretendemos entrar em ação imediatamente. Estou ansioso por começar a acumular experiência neste ano de estreia juntos e lutar para obter resultados positivos ao longo da temporada. Estou muito feliz por receber o Oli de volta à equipa. Ele conhece a maioria da equipa, por isso tenho a certeza de que vai estabelecer-se muito rapidamente e podemos trabalhar bem juntos para ajudar a equipa a alcançar bons resultados. Mal posso esperar para voltar à pista e torcer por mais um grande ano com a Nissan!».
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Sobre a Nissan na Fórmula E
A Nissan estreou-se em competições totalmente elétricas na 5ª temporada (2018/19) do ABB FIA Formula E Championship, tornando-se o primeiro e único fabricante japonês a entrar na série.
Na 7ª temporada (2020/21), a Nissan anunciou o seu envolvimento a longo prazo na Fórmula E e o seu compromisso com a era Gen3, que vai decorrer desde a 9ª temporada (2022/23) até ao final da 12ª temporada (2025/26) da série de provas totalmente elétricas.
Em abril de 2022, a Nissan adquiriu a equipa de competição e.dams, com o construtor automóvel japonês a passar a controlar plenamente o seu envolvimento no Campeonato do Mundo de Fórmula E da ABB FIA.
Em junho de 2022, a Nissan anunciou que iria fornecer a sua tecnologia de motorização Nissan VE à McLaren Racing durante toda a era da Fórmula E Gen3.
Para a 9ª temporada do Campeonato do Mundo de Fórmula E da ABB FIA, os pilotos da Nissan Fórmula E serão Oliver Rowland e Sacha Fenestraz.
A Nissan está presente neste campeonato mundial totalmente elétrico para trazer o entusiasmo e a diversão dos automóveis elétricos de emissões zero para um público global. Como parte do seu objetivo de alcançar a neutralidade carbónica em todas as suas operações e no ciclo de vida dos seus produtos até 2050, a Nissan pretende eletrificar as novas ofertas de automóveis da marca até ao início dos anos 2030 em mercados-chave. A Nissan pretende trazer a sua experiência na transferência de conhecimento e tecnologia entre a pista de competição e a estrada para melhores automóveis elétricos para os clientes.
Sobre a Fórmula E
O ABB FIA Formula E World Championship tornou-se o primeiro desporto global a ser certificado com uma pegada de carbono zero líquida desde o início em 2020, tendo investido em projetos certificados de proteção do clima em todos os mercados em que compete para compensar as emissões de todas as temporadas de provas elétricas.
Todos os carros do campeonato são alimentados por eletricidade, com a série a funcionar como uma plataforma competitiva para testar e desenvolver as mais recentes tecnologias elétricas.
Os maiores fabricantes do mundo competem em circuitos de rua e a Fórmula E promove a adoção da mobilidade sustentável nos centros das cidades, numa tentativa de combater a poluição atmosférica e diminuir os efeitos das alterações climáticas.
Sobre a Nissan em Portugal
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António Pereira Joaquim
Diretor de Comunicação
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