NISSAN EVALIA
O COMPANHEIRO MAIS VERSÁTIL
- Com uma relação espaço/preço imbatível o Evalia cria um novo conceito de viatura de lazer -
A Nissan aumenta a sua família de modelos familiares com o lançamento do novo Evalia, um veículo que, tendo dimensões compactas, proporciona uma habitabilidade superior, tem capacidade para acomodar até sete adultos de maneira confortável e oferece simultaneamente, uma manobrabilidade excepcional.
Os designers deram prioridade às necessidades das famílias com crianças e às das pessoas com um estilo de vida activo, para criar um novo conceito de veículo familiar acessível e versátil.
Características de maior destaque
- Novo e espaçoso automóvel familiar com versões de cinco e sete lugares
- Conforto, design e equipamento próprios de um automóvel de passageiros
- Duas práticas portas laterais deslizantes e ampla porta da bagageira
- Generoso espaço para equipamento num veículo compacto
- Produzido na fábrica da Nissan em Barcelona
- Preço de venda desde 23 mil euros
Síntese
O novo Nissan Evalia irá satisfazer as necessidades de transporte das famílias numerosas e de todas aquelas pessoas com um estilo de vida activo. Este novo e original conceito de monovolume, disponível com cinco ou sete lugares, permite uma grande versatilidade de utilização e surpreende pelo seu design compacto, que lhe confere uma grande manobrabilidade.
Além do mais, o Evalia tem uma condução e um comportamento em estrada semelhante ao de qualquer automóvel de passageiros, com a vantagem adicional de oferecer um espaço interior útil que nenhum outro veículo familiar do seu tamanho é capaz de igualar. Desenvolvido desde o início como parte integrante da gama do premiado NV200, o Evalia é um monovolume versátil e espaçoso, pensado para a família e para o lazer.
Embora tenha dimensões exteriores semelhantes às de um familiar do segmento C, o Evalia tem muito mais espaço interior, pelo que proporciona aos seus proprietários uma combinação imbatível de eficiência e conforto de utilização.
O design exterior realça o dinamismo do Evalia e converte-o num veículo muito atractivo para os seus clientes potenciais; as famílias com crianças pequenas e os casais jovens com um estilo de vida activo, amantes dos desportos de aventura e do lazer em plena natureza. Ambos irão apreciar o carácter prático e a capacidade de carga do Evalia, mas também o seu agradável design exterior, com uma frente que o identifica claramente como um produto da marca.
Disponível com cinco ou sete lugares, o Evalia proporciona um amplo espaço para os passageiros - os dois lugares rebatíveis da terceira fila podem inclusivamente acomodar dois adultos de forma confortável - e para o seu equipamento. Com os sete lugares disponíveis, o Evalia mantém uma capacidade de bagageira de 900 litros, ao passo que com os lugares traseiros rebatidos, proporciona uns impressionantes 2.900 litros.
O Evalia está disponível com um motor gasolina de 1.6 litros (109cv) ou com um propulsor turbodiesel 1.5 dCi, com 110cv de potência, com um preço inicial de 23.138 e 26.977 euros respectivamente. Em ambos os casos as versões de 7 lugares sofrem um acréscimo de 554 euros no preço.
O Evalia ao pormenor
O NV200 é um projecto global. Projectado no Japão, mas com contribuições chave dos centros europeus de design e de I&D da Nissan, todas as versões à venda na Europa são fabricadas na fábrica da Nissan em Barcelona. Adicionalmente, as características próprias da procura europeia, implicaram que o desenvolvimento específico do Evalia fosse realizado na Europa.
Construído sobre uma versão modificada da plataforma B da Nissan, a mesma utilizada no bem-sucedido crossover Juke, o Evalia proporciona um comportamento e um conforto próprios de um turismo. As suas dimensões exteriores compactas, com 4.40 metros de comprimento, 1.86 metros de altura e 1.69 metros de largura, tornam-no no veículo ideal para deslocações no trânsito urbano congestionado.
Estacionar revela-se também muito fácil, especialmente em determinados estacionamentos muito estreitos, nos quais as portas laterais deslizantes facilitam a entrada e saída dos passageiros sem que seja necessário mais espaço para além daquele existente entre dois automóveis muito próximos. A câmara de visão traseira, por seu lado, ajuda a aproveitar até ao último centímetro de espaço disponível e proporciona tranquilidade permitindo controlar constantemente aquilo que existe atrás do Evalia.
Na frente, o Evalia tem um design único, graças a uma nova interpretação da tradicional grelha dianteira da Nissan, que neste caso, se prolonga até aos estilizados faróis principais. Os elementos cromados na grelha distinguem o Evalia dos seus irmãos de gama, tal como os pára-choques, os puxadores das portas e as coberturas dos retrovisores, pintados no mesmo tom da carroçaria. A porta traseira de abertura vertical e a baixa altura do piso da bagageira, completamente plano, facilitam a carga e descarga de equipamento.
Embora tenha dimensões compactas, a ampla distância entre eixos do Evalia - com 2.725 mm é 125 mm superior à do Nissan Note - é um elemento chave para proporcionar um amplo espaço interior.
A suspensão dianteira está montada num sub-chassis com suportes isolantes em borracha para minimizar as vibrações provocadas pela estrada, e é composta por conjuntos mola-amortecedor McPherson com um braço inferior. A barra estabilizadora é ancorada directamente nestes conjuntos para conseguir um melhor controlo da inclinação em curva, enquanto os amortecedores com controlo de oscilação melhoram o conforto em viagem.
Adicionalmente, como medida de segurança, o Evalia foi equipado com estruturas de absorção de impactos, tanto na carroçaria como nas portas, para criar uma célula de segurança que envolva os ocupantes. Os airbags frontais para condutor e passageiro são de série, enquanto os airbags laterais estão disponíveis como opção dentro do Pack Segurança. Para garantir a segurança dos peões em caso de atropelamento, foram introduzidos materiais de absorção de impactos no capot e no pára-choques dianteiro.
O equipamento de série inclui direcção assistida eléctrica com assistência variável. Especialmente adaptado ao gosto europeu, este sistema proporciona uma maior resposta do volante a baixa velocidade, para facilitar as manobras, e diminui a assistência quando a velocidade aumenta, para proporcionar ao condutor um maior controlo. Também são de série o sistema de travagem anti-bloqueio (ABS), com assistência electrónica à travagem (EBA) e distribuição electrónica da força de travagem (EBD), e as fixações Isofix para cadeiras infantis na segunda fila de bancos. O controlo electrónico de estabilidade (ESP) é opcional e está incluído tal como os referidos airbags laterais dianteiros no Pack Segurança, para aumentar a segurança activa do veículo.
No Evalia será possível optar entre dois motores, um a gasolina e outro a diesel. O motor a gasolina é o conhecido propulsor Nissan HR de 1.6 litros com dupla árvore de cames, leve e de baixa fricção. Desenvolve 109cv e 153Nm de binário, é construído em alumínio, dispõe de cabeça de quatro válvulas por cilindro, distribuição variável, injecção multiponto e variação de fase de admissão. As suas excelentes prestações são combinadas com períodos de manutenção distanciados, baixas emissões e um consumo contido.
A versão diesel recorre ao premiado motor K9K dCi de 1.5 litros da Aliança Renault-Nissan. Esta unidade common rail de 1.461cc destaca-se pela sua economia de consumo, baixas emissões e uns impressionantes 110cv e 240Nm de binário.
As mudanças de óleo nas versões que cumprem já a norma Euro 5, deverão ser realizadas a cada 20.000 km ou uma vez por ano, no caso dos turbodiesel, e a cada 30.000 km ou uma vez por ano, no caso das unidades a gasolina. Os valores de consumo começam nos 7,3 l/100km em ciclo combinado, para as versões a gasolina, e nos 5,5 l/100 km no caso dos turbodiesel.
Em todos os modelos, o motor é montado transversalmente na parte frontal e move as rodas dianteiras por meio de uma caixa de 5 velocidades no caso do motor a gasolina, e de 6 velocidades, no motor turbodiesel.
Contudo, o ponto forte do Evalia encontra-se no seu espaçoso habitáculo. A posição de condução elevada permite uma grande visibilidade ao condutor e a alavanca da caixa de velocidades, montada na consola central, proporciona um conforto de condução superior. Também é possível encontrar pormenores em metal a envolver os puxadores das portas e no volante, o que confere ao interior do automóvel um aspecto mais refinado.
Os estofos, exclusivos para este modelo, contribuem para a sensação de qualidade e são também muito fáceis de limpar, sendo esta uma característica chave num veículo pensado para um uso familiar e de lazer. A fila central de assentos, com encostos mais espessos e um banco mais profundo para maior conforto, é rebatível numa proporção 60/40, para aumentar o espaço de carga. Nas versões de 7 lugares, os dois bancos gémeos da terceira fila, são rebatíveis lateralmente, libertando um amplo espaço para o equipamento quando o uso dos 2 lugares adicionais não é necessário. A terceira fila de bancos opcional, proporciona aos seus ocupantes um amplo espaço para as pernas e está concebida de forma a permitir que dois adultos viagem confortavelmente.
As mesas tipo avião, situadas nas costas dos bancos dianteiros, incluem porta-copos. Em baixo encontram-se duas bolsas, uma com rede exterior e outra com fecho para que não se perca o seu conteúdo. O Evalia dispõe também de uma tomada de 12 volts situada na parte traseira dos bancos dianteiros, perfeitamente acessível aos passageiros da fila central, que poderão utilizá-la para carregar telemóveis, ligar um DVD portátil, uma consola de jogos ou um mini-frigorífico.
O interior do veículo está totalmente revestido, e tanto as portas como os painéis laterais, dispõem de compartimentos em plástico moldado com espaços para pequenos objectos. Existem dois porta-copos rebatíveis nas laterais da terceira fila, espaços para garrafas nos painéis das portas deslizantes traseiras e em cada extremidade do painel de instrumentos, enquanto no tecto é possível encontrar três painéis de luzes interiores, uma para cada fila de bancos.
O Evalia dispõe de um completo equipamento de série com climatizador automático, rádio com leitor de CD, sistema Bluetooth para ligação de telemóveis, faróis e limpa pára-brisas de activação automática, faróis de nevoeiro, vidros traseiros escurecidos, sistema de acesso e arranque por meio de chave inteligente i-Key, câmara de visão traseira e jantes de liga leve.
Como opção, existem dois packs para aumentar o conforto e a segurança do veículo. O primeiro, o Pack Conforto, inclui o sistema de navegação com ecrã táctil Nissan Connect de 5 polegadas, rádio com CD e leitor de MP3, ligações aux-in e USB, Bluetooth e controlo de velocidade de cruzeiro. Quanto ao Pack Segurança, é composto por ESP e airbags laterais dianteiros.
O Nissan Evalia está já disponível em toda a Rede Oficial Nissan.
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Sobre a Nissan em Portugal
Com 20 concessionários em todo o território nacional, a Nissan propõe uma linha completa de produtos, que inclui veículos de passageiros, crossovers, veículos 4X4 e automóveis de alta performance, para além de veículos comerciais ligeiros e pesados. Disponibiliza ainda um alargado conjunto de serviços de apoio aos seus Clientes, Parceiros e Concessionários.
A Nissan vendeu em Portugal no Ano Fiscal 2010, um total de 10.140 unidades, a que correspondeu uma quota de mercado de 3,8%. Nesse período, a Nissan foi a marca de volume que mais cresceu em vendas em Portugal.
Pioneira na mobilidade de emissões zero, a Nissan fez história com a introdução do Nissan LEAF, o primeiro veículo puramente eléctrico, comercializado em massa, acessível e vencedor de diversos louvores internacionais, incluindo o prestigiado prémio de Automóvel Europeu do Ano 2011. Com o LEAF, a Nissan é líder destacada de vendas no segmento de veículos eléctricos em Portugal.
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