- A equipa de desenvolvimento de pneus inclui um antigo piloto de Fórmula 1, Stefano Modena;
- O piloto italiano afirma que o novo Micra "... é um automóvel muito ágil que transmite grande confiança ao condutor";
- Os pneus Bridgestone especialmente desenvolvidos oferecem uma excelente combinação de aderência, agilidade e travagem;
- O Nissan Micra foi nomeado para finalista do Carro Europeu do Ano 2017;
- Veja Stefano Modena num test drive do novo Nissan Micra aqui: https://youtu.be/jmgBjCqVBis
Stefano Modena participou em mais de 80 Grandes Prémios de Fórmula 1 e, em 1989, ocupou o pódio no Mónaco com os lendários Ayrton Senna e Alain Prost. Mas o que conduz um homem habituado a velocidades de 300 km/h depois de se retirar das corridas? Talvez surpreendentemente a resposta é: o novo Nissan Micra.
A sensação de condução segura e de agilidade do novo Micra deve-se, em parte, aos seus pneus Bridgestone, que foram desenvolvidos com a ajuda do antigo piloto de F1.
Stefano arrumou o seu equipamento de competição no ano 2000 e juntou-se à Bridgestone como piloto de desenvolvimento de produto a tempo inteiro três anos mais tarde. O piloto faz parte da equipa de testes de pneus que trabalhou com a Nissan para alcançar o desempenho pretendido para o novo Micra.
Em conjunto dedicaram-se a descobrir a combinação ideal de aderência, desempenho de travagem, peso, economia de combustível e manobrabilidade.
Stefano comentou: "A Nissan tem sido muito exigente com a Bridgestone para o seu novo Micra, o que é excelente pois significa que tem objetivos muito claros para o desempenho dinâmico do automóvel. Trabalhámos arduamente para cumprir os requisitos e acreditamos que conseguimos alcançar o objectivo".
Stefano Modena competiu na F1 entre 1987-92, conduzindo para as respeitadas equipas Brabham, Tyrell e Jordan. A par do seu terceiro lugar no Mónaco, o destaque da carreira de Stefano foi um segundo lugar no Grande Prémio do Canadá de 1991, atrás de Nelson Piquet. Seguiu-se um período de sucesso em vários campeonatos de europeus de carros de turismo.
Stefano continuou: "Conduzi o novo Micra pela primeira vez há mais de um ano atrás e fiquei muito surpreendido, porque me fazia lembrar um kart: direção muito precisa, chassis muito estável. E tratava-se apenas de um protótipo, agora está ainda melhor. É um automóvel muito ágil que oferece ao condutor muita confiança".
Trabalhando em conjunto com a equipa do Centro Técnico da Nissan Europa (NTCE) em Espanha e no Reino Unido e com os engenheiros do Centro Técnico da Europa da Bridgestone, foram percorridos milhares de quilómetros na pista de testes European Proving Ground da Bridgestone, próxima de Aprilia, na Itália.
O resultado é um automóvel de dois volumes compacto que se posiciona bem no centro do segmento B. O novo Micra oferece uma condução ágil e entusiasmante, com um trio de motores silenciosos e reativos, fornecendo ao condutor o equilíbrio perfeito entre conforto e desempenho.
Os esforços das equipas de desenvolvimento de Stefano, da Bridgestone e da Nissan já foram reconhecidos, uma vez que o Nissan Micra está nomeado para finalista de Carro Europeu do Ano 2017.
O Micra está disponível com pneus de 16 e 17 polegadas, estando ambos incluídos no extenso programa de personalização do veículo. Isto oferece aos clientes a hipótese de selecionar as suas preferências entre uma ampla gama de opcionais para o exterior e interior do seu Micra.
Kazuyuki Yamaguchi, Engenheiro-chefe de veículos do novo Nissan Micra, comentou: "Contar com a participação de alguém como Stefano Modena é fantástico, ajuda-nos a fornecer aos nossos clientes uma condução entusiasmante e fiável no novo Micra. O seu conhecimento, experiência e informações foram valiosos na criação de um automóvel que define novos padrões para os dois volumes do segmento B".
Veja Stefano Modena num test drive do novo Nissan Micra aqui: https://youtu.be/jmgBjCqVBis
Nota para os editores:
O novo Nissan Micra também conta com pneus Michelin e Continental em determinados mercados em alguns níveis de acabamentos. Os objetivos de desempenho são idênticos para todos os pneus.
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Para mais informações
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