Aliança Renault-Nissan avança com Mobilidade de Emissões Zero na Europa
A NISSAN INVESTE EM DUAS UNIDADES DE PRODUÇÃO DE BATERIAS,
EM PORTUGAL E NO REINO UNIDO
ROLLE, Suíça (20 de Julho de 2009) – A Nissan Motor Co., Ltd., no âmbito da Aliança Renault-Nissan, anunciou hoje em conjunto com os governos de Portugal e do Reino Unido, os seus planos para a construção de duas unidades de produção das suas avançadas baterias de iões de lítio na Europa. Ao anunciar esta medida, a Aliança Renault-Nissan marca o primeiro passo importante no sentido da produção na Europa de baterias para o seu Programa de Mobilidade de Emissões Zero.
Os dois governos propuseram-se prestar incentivos financeiros, entre outros apoios, para assegurar que a Nissan localiza as unidades nos respectivos países. Esta decisão reconhece a significativa contribuição que as unidades irão trazer para a melhoria a longo prazo das economias nacionais e regionais, sendo fulcral para o crescimento da indústria automóvel e outras associadas, o aumento do emprego e a melhoria da especialização, assim como a abertura para a produção e a comercialização de veículos de emissão zero na Europa.
Em Portugal foram identificados vários locais potenciais para a instalação da unidade de produção de baterias e a selecção final será anunciada mais tarde. Em Novembro passado, Portugal tornou-se o primeiro país europeu a assinar um acordo final com a Aliança para a implementação de um programa de Mobilidade de Emissões Zero em 2010. No âmbito deste plano a Aliança irá disponibilizar os seus veículos eléctricos a partir da Primavera de 2011, e o Governo Português irá potenciar a criação de uma extensa rede de 1.300 estações de carregamento que serão instaladas por todo o país durante os próximos 2 anos.
A 29 de Junho, o governo português assinou um acordo com 25 cidades e com parceiros chave, nomeadamente a nível de auto-estradas e de parques de estacionamento, com vista à implementação de uma rede de carregamento de baterias que irá assegurar uma ampla cobertura do país. Adicionalmente foi ainda apresentado o protótipo destas estações de carregamento. Esta estação avançada foi desenvolvida por um consórcio português em colaboração com a Nissan.
O Primeiro-Ministro português, José Sócrates, afirmou:
"Portugal é um dos primeiros países do mundo a dispor de uma rede de carregamento para veículos eléctricos a nível nacional, de seu nome Mobi-e. Esta liderança foi possível apenas com a aposta decisiva de Portugal nas energias renováveis - 43% da electricidade consumida é produzida a partir de energias limpas. A introdução de veículos eléctricos irá permitir a redução das emissões de CO2 e da dependência do exterior de combustíveis fósseis.
O investimento da Nissan numa nova unidade para produção de baterias no valor de 250 milhões de euros, criando 200 postos de trabalho, é muito importante em termos de criação de emprego, tecnologia e exportações. Para além disso é um importante passo no sentido de transformar Portugal no Eco-Valley de Veículos Eléctricos da Europa."
"O programa de Mobilidade de Emissões Zero é uma prioridade para a empresa" disse Eric Nicolas, Vice-presidente sénior de Administração e Finanças da Nissan Europa. "Na Nissan, à medida que vamos gerindo através desta crise global, continuamos a preparar-nos para as grandes evoluções que estão a acontecer no nosso sector. Apesar dessa crise não estamos a abrandar os nossos esforços de colocar o veículo eléctrico no mercado em larga escala. E hoje, demos um passo importante para tornar as emissões zero uma realidade."
O anúncio de hoje vem no seguimento da assinatura de um Memorando de Entendimento em Março deste ano, entre a Aliança Renault-Nissan e a One North East, Agência de Desenvolvimento Regional, que incluía um estudo de viabilidade para a produção de veículos eléctricos nas instalações de Sunderland.
O Primeiro-Ministro do Reino Unido, Gordon Brown, afirmou:
"O investimento da Nissan em novas instalações para a produção de baterias e a sua esperança em produzir veículos eléctricos aqui em Sunderland são grandes novidades para a economia local, criando 350 empregos directos e criando e preservando mais algumas centenas na rede de fornecedores associada.
Este investimento tem também um elevado significado porquanto iniciamos o nosso plano de Construção do Futuro Britânico para a recuperação e consolidação e baseado em carbono reduzido, indústrias, produtos e serviços de elevada tecnologia.
Sunderland pode ser agora um forte concorrente para a produção dos veículos eléctricos da Nissan na Europa, e continuaremos a trabalhar com a Nissan para assegurar que assim será."
No âmbito da recém-criada Área Económica de Carbono Reduzido o governo britânico pretende estabelecer um centro de formação com especialização em tecnologias automóveis de carbono reduzido; um parque tecnológico e uma pista de testes de acesso livre para veículos de baixas emissões de carbono.
O Secretário dos Negócios do RU, Peter Mandelson, disse:
"O Nordeste distinguiu-se como a primeira região especializada em veículos de carbono reduzido. Isto são boas notícias não só para o Nordeste mas também para todo o Reino Unido, ajudando a atrair o investimento estrangeiro e assegurando a posição do Reino Unido como líder global nas indústrias automóvel e de alta tecnologia."
Trevor Mann, Vice-presidente sénior de Produção da Nissan Europa, disse: "Em Março a Nissan e a agência de desenvolvimento regional One North East assinaram um Memorando de Entendimento em que ambos se comprometiam a explorar plenamente o potencial da região Nordeste do Reino Unido para liderar o esforço de mobilidade de emissões zero.”
"Desde então, um grande volume de trabalho está em curso, tanto a nível local como nacional, para promover e facilitar a introdução de veículos eléctricos na região. O anúncio de hoje representa potencialmente um outro marco importante no estabelecimento de transportes de baixo teor de carbono como uma alternativa viável e atraente em todo a região Nordeste e para além dela, e reforça o compromisso da Nissan para liderar globalmente a comercialização em massa de veículos de emissões zero.”
As duas unidades fornecerão baterias avançadas de iões de lítio para os veículos eléctricos produzidos pela Aliança Renault-Nissan. A produção anual projectada para cada fábrica é de 60 000 unidades. Além disso, a Aliança Renault-Nissan prossegue as negociações com outros governos da Europa para identificar outras localizações para fábricas de baterias de forma a responder aos volumes de produção necessários.
A Renault-Nissan está empenhada em ser líder na mobilidade de emissões zero. Irá iniciar a comercialização de veículos eléctricos já em 2010, nos Estados Unidos e no Japão, antes de colocar estes veículos em larga escala no mercado global, em 2012.
###
Para mais informações:
Gina Pasco, Nissan International SA +41 (0) 218 225 792
gpasco@nissan-europe.com
António Pereira Joaquim, Nissan Iberia SA – Portugal +351 962 062 633
antonio-pereira.joaquim@nissan.pt
http://www.nissaneurope-newsbureau.com
Olivier Floc’hic, Renault SA + 33-(0)-1-76-84-56-51
Ricardo Oliveira, Renault Portugal SA +351 961 951 017
Nota para os editores:
A unidade da Nissan em Sunderland atingiu um recorde de produção de 386.000 veículos em 2007. A Nissan é a maior exportadora de veículos do Reino Unido, com cerca de 80% da sua produção vendida fora do país. Juntamente com a fábrica de montagem de motores e outras instalações, Sunderland emprega actualmente cerca de 4.200 trabalhadores.