NISSAN EM ESPANHA
Com a produção de veículos comerciais ligeiros e um centro de engenharia
no país, Espanha é a "sede" da Unidade Europeia
de Veículos Comerciais Ligeiros (LCV) da Nissan
- Trinta anos de história da Nissan em Espanha
- Aproximadamente três milhões de veículos produzidos até à data
- Três centros que empregam 5.200 pessoas
- Produção de 2011 no caminho certo para superar 155.000 unidades
- Barcelona escolhida para fabricar a nova Pick-up
A operação da Nissan em Espanha é uma parte essencial da presença da empresa na Europa. Ao empregar um total de 5.200 pessoas, a Nissan possui três locais de operação em Espanha: em Ávila, no centro do país, Cantabria no Norte e Barcelona na costa nordeste.
Barcelona é o centro das operações espanholas da Nissan e a casa da NMISA (Nissan Motor Iberica SA). Ao empregar cerca de 3.500 pessoas, a Zona Franca de Barcelona constituiu-se um importante produtor de veículos comerciais ligeiros.
A fábrica de Barcelona, que abrange uma área superior a 517.000 m2, produziu mais de 90.000 unidades em 2010. Barcelona produz o NV200, o vencedor do Furgão do Ano 2010; o Primastar (e o seu modelo irmão, o Trafic da Renault); a Navara, a pick-up favorita da Europa; e o Pathfinder, o veículo com o maior valor acrescentado alguma vez produzido em Espanha.
Barcelona irá adicionar um novo produto à sua linha de montagem após anunciar que a nova pick-up irá ser produzida na fábrica, representando um investimento substancial.
Barcelona é também a sede de uma variedade de instalações da Nissan, incluindo uma divisão do Centro Técnico da Nissan Europa (NTC-E), uma infra-estrutura para a investigação e o desenvolvimento de veículos e motores a diesel. As vastas instalações na Zona Franca também incluem um Centro de Peças e um Centro de Consolidação de Peças para a Europa, um Centro de Distribuição a nível da Europa e a sede da Unidade Comercial de Veículos Comerciais Ligeiros da empresa para a Europa, África, Médio Oriente e Índia. A cidade é também sede da Nissan Iberia SA.
A fábrica de estampagem de Montcada emprega mais de 250 pessoas que fornecem painéis de carroçaria para a fábrica principal, enquanto a fábrica de fundição e fresagem de Cantabria emprega quase 700 trabalhadores que fornecem peças a Barcelona e Ávila.
Ávila, que emprega 500 pessoas, produz os camiões ligeiros e médios da empresa, Atleon e Cabstar, sendo o último produzido também como Maxity para a Renault Trucks. O antecessor do actual Atleon foi fabricado em Barcelona, até o seu fabrico ter sido transferido para Ávila em 1990.
A história da Nissan no país remonta a 1980, quando a empresa adquiriu uma participação na Motor Ibérica SA (NMISA), fazendo com que a NMISA recentemente formada produzisse o seu primeiro veículo, o Patrol, em 1983, em Barcelona. Durante a década de 80, o aclamado furgão Trade foi produzido na fábrica de Ávila da Nissan.
Dez anos mais tarde, a produção em Barcelona foi acelerada com a introdução do Terrano II no mercado europeu, sendo o modelo responsável por 15% da produção da fábrica em 1999. Até ao final da sua produção, foram fabricadas em Espanha quase 250.000 unidades dos modelos Terrano II.
A importância estratégica da fábrica de Barcelona foi reforçada em 1997, quando foram confirmadas instruções específicas para uma divisão do NTC-E para o desenvolvimento de novos motores a diesel, de forma a proporcionar o crescimento da utilização de diesel por toda a Europa.
Desde 1983, a Nissan fabricou quase três milhões de veículos em Espanha, com o pico da produção em 2007, quando Barcelona produziu quase 193.000 veículos e Ávila mais de 30.000. A baixa actividade económica global afectou a produção no final de 2008 e durante 2009, mas esta subiu em 2010 e tal voltou a acontecer este ano. De facto, nos nove meses até ao final de Setembro de 2011, Barcelona produziu mais veículos - mais de 105.000 - do que nos 12 meses de 2010.
"A presença da Nissan em Espanha continua a ter uma importância vital para o crescimento da empresa na Europa. Os níveis de produção estão a subir e a integridade da engenharia e a qualidade do fabrico de produtos de Barcelona e de Ávila são bem representadas pelo prémio Furgão do Ano atribuído ao NV200.
"Com o anúncio de que Barcelona foi escolhida para fabricar a próxima pick-up, o papel da NMISA ao ajudar a Nissan a alcançar uma quota de mercado de 5% na Europa e o estatuto da marca japonesa de topo na região não podem ser subvalorizados", afirmou Sergio Alcaraz, Vice-presidente, Unidade Comercial de Veículos Comerciais Ligeiros, AMIE.
Em síntese
Fábrica de Barcelona
Equipa: 3.500
Área da fábrica: 517.687 m2
Características: 500 painéis solares
Especialização: Carroçaria, pintura, acabamentos e chassis, sistemas motopropulsores, injecção de plástico
Produtos: NV200, NV200 Evalia, Primastar, Navara, Pathfinder e a nova pick-up
Unidades produzidas em 2010: 91.309
Unidades produzidas de Janeiro a Setembro de 2011: 105.842
Fábrica de Montcada
Equipa: 266
Área da fábrica: 74.486 m2
Características: 26 robôs, seis linhas de soldadura
Especialização: Estampagem
Barcelona é também a casa de diversas empresas da Nissan, incluindo:
Unidade Comercial Europeia, Veículos Comerciais Ligeiros (LCV EBU)
Centro Técnico da Nissan Europa: I&D de veículos e motores a diesel (NTCE)
Distribuição de veículos (NDS)
Centro de peças (NMPC)
Centro de consolidação de peças (PCC)
Unidade Comercial Regional Nissan Iberia (RBU)
Fábrica de Ávila
Equipa: 501
Área da fábrica: 220.000 m2
Características: 21 robôs
Especialização: Carroçaria, pintura, acabamentos e chassis
Produtos: Cabstar, Atleon
Unidades produzidas em 2010: 13.393
Unidades produzidas de Janeiro a Setembro de 2011: 11.575
Fábrica de Cantabria
Equipa: 681
Área da fábrica: 132.000 m2
Especialização: Fundição e fresagem