200 AUTOMÓVEIS NUMA MALA. UM ENGENHEIRO DA NISSAN CRIA UM "CENTRO TÉCNICO MÓVEL"
- Uma demonstração "simples" de sistemas elétricos complicados
- Solução da Nissan para o desenvolvimento da sua próxima geração de crossovers Qashqai, Juke e X-Trail
- Parte integrante dos procedimentos de teste rigorosos da marca para assegurar uma experiência de cliente de alta qualidade
Um engenheiro da Nissan desenvolveu uma nova forma de partilhar tecnologias avançadas com os seus colegas de outros países. Ele imaginou um "centro técnico móvel" inovador, construiu-o na sua residência no seu tempo livre e em seguida adaptou-o a uma mala fácil de transportar.
A ideia partiu de Martin Banks e está agora a ser utilizada para desenvolver a próxima geração de crossovers premiados Qashqai, Juke e X-Trail da Nissan.
Para os leigos a mala tem uma aparência comum, com interruptores simples e luzes LED. Mas esta caixa de surpresas – pequena o suficiente para ser transportada como bagagem de cabine num avião – pode replicar a totalidade da arquitetura elétrica de até 200 modelos e combinações de equipamentos diferentes da Nissan. O maior problema do Martin agora é conseguir passar nos scanners de segurança nos aeroportos!
"Viajo para muitas reuniões com colegas em todo o mundo, onde partilhamos ideias e soluções", explicou Martin, um engenheiro eletrotécnico do Centro Técnico Europeu da Nissan em Cranfield. "O problema é sempre demonstrar os sistemas que desenvolvemos quando estou longe da minha secretária, por isso decidi criar a minha própria solução".
O Martin concebeu e desenvolveu a mala na sua casa, tendo inclusivamente criado as suas próprias placas de circuitos impressos para que funcionassem exatamente como pretendia.
Afirmou ainda: "Tem um aspeto muito rudimentar, mas os LEDs indicam-me se os circuitos estão a funcionar corretamente. Esta estrutura simples tem capacidade para testar a integração no automóvel de algumas das funcionalidades elétricas mais avançadas da Nissan, tais como os sistemas de apoio ao condutor ou as tecnologias do Escudo de Proteção".
A mala ajuda a comprovar que os sistemas elétricos e o software da próxima geração de crossovers da Nissan – tais como o Qashqai, o Juke e o X-Trail – vão funcionar em harmonia com o resto do automóvel e proporcionam a funcionalidade que os condutores requerem atualmente.
Após a validação "prática" utilizando a mala do Martin, a configuração dos sistemas é construída como um protótipo em escala real e testada para assegurar uma experiência de cliente de alta qualidade. E somente após este procedimento é aprovada para inclusão num futuro modelo.
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Sobre a Nissan na Europa
A Nissan tem uma das presenças mais abrangentes na Europa entre todos os fabricantes de raiz não europeia, empregando mais de 17.000 pessoas distribuídas pelas operações de conceção, pesquisa e desenvolvimento, produção, logística, vendas e marketing. Em 2015 as instalações fabris da Nissan no Reino Unido, Espanha e Rússia produziram mais de 635.000 veículos, desde automóveis compactos, a crossovers premiados, SUV’s, veículos comerciais e veículos elétricos; incluindo o Nissan LEAF, o veículo elétrico mais popular do mundo. Com o objetivo de alcançar zero emissões e zero mortes na estrada, a Nissan anunciou recentemente a sua visão de Mobilidade Inteligente. Concebida para orientar o desenvolvimento de produtos e tecnologias da Nissan, esta abordagem de 360 graus ao futuro da mobilidade guiará as decisões da companhia sobre como os automóveis se moverão, como serão conduzidos e como se integrarão na sociedade. A Nissan está posicionada para se tornar a marca asiática mais desejável na Europa.
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