Aliança Renault-Nissan e Daimler expandem colaboração com uma nova fábrica no México
- As empresas irão trabalhar de modo próximo no desenvolvimento dos veículos compactos da próxima geração, tanto para a Mercedes-Benz como para a Infiniti
- A nova unidade fabril em Aguascalientes, México, irá empregar perto de 5.700 funcionários e deter uma capacidade anual de 300.000 veículos quando estiver a funcionar em pleno
- As empresas irão dividir equitativamente os custos de investimento, estimados em aproximadamente mil milhões de euros
CIDADE DO MÉXICO, 27 de Junho de 2014 - A Aliança Renault-Nissan e a Daimler AG irão expandir a sua colaboração significativamente através do desenvolvimento conjunto de veículos compactos premium, a serem produzidos no México.
O CEO da Renault-Nissan Carlos Ghosn e o CEO da Daimler Dieter Zetsche anunciaram hoje que as suas empresas acordaram estabelecer uma entidade empresarial conjunta detida em partes iguais por cada companhia e que irá supervisionar a construção e operação de uma nova unidade fabril em Aguascalientes, no Centro-Norte do México. A nova unidade será construída na proximidade imediata de uma instalação Nissan já existente, prevendo-se que tenha uma capacidade anual de 300.000 veículos quando estiver a funcionar em pleno.
O início da produção está planeado para 2017 com os modelos Infiniti. A produção dos veículos da marca Mercedes-Benz irá seguir-se em 2018.
A Daimler e a Nissan irão partilhar o custo total do investimento em Aguascalientes, que se aproximará de mil milhões de euros. As empresas terão criado perto de 5.700 postos de trabalho (incluindo na engenharia, trabalhadores na linha de produção e funcionários de suporte) quando a instalação chegar à sua capacidade total, que se espera aconteça em 2021. Para além disso, uma elevada taxa de localização irá aumentar significativamente a base de fornecimento mexicana.
Carlos Ghosn, Presidente e CEO da Aliança Renault-Nissan, afirmou que "o desenvolvimento conjunto de veículos premium compactos e a produção conjunta em Aguascalientes representam um dos maiores projectos da Aliança Renault-Nissan e da Daimler. Também mostram como a nossa colaboração, que começou na Europa, já possui abrangência global".
Dieter Zetsche, Presidente do Conselho de Administração da Daimler AG e líder da Mercedes-Benz Cars comentou: "Em Aguascalientes iremos fazer chegar a nossa bem-sucedida parceria ao patamar seguinte, combinando as capacidades das nossas duas empresas, a Daimler e a Nissan, numa única instalação de produção. Pouco depois de terem passado quatro anos desde o início da colaboração, a decisão de criar uma nova unidade fabril no México constitui um marco importante."
Uma colaboração próxima entre a Infiniti e a Mercedes-Benz em cada etapa de desenvolvimento, desde a pesquisa avançada ao design e produção, irá assegurar que os veículos abrangidos pelo projecto serão claramente diferentes entre si em termos de design de produtos e especificações.
Crescimento conjunto no México
Em Aguascalientes, ambos os parceiros poderão aceder à premiada e altamente eficiente força de trabalho da Nissan. A Nissan tem produzido veículos em Aguascalientes desde 1992, e no ano passado a instalação produtiva conheceu uma expansão significativa.
Em Novembro, a Nissan inaugurou a primeira fase de um complexo de fabrico no valor de 2 mil milhões de dólares em Aguascalientes, a mais recente das suas três instalações, o que aumentou a produção total da Nissan no México para mais de 850.000 veículos anuais.
O México já é um mercado importante para a Daimler. A empresa possui instalações de produção para camiões e autocarros em Saltillo, Santiago Tianguistenco e Garcia, um centro de distribuição de peças em San Luis Potosí e uma instalação de refabrico em Toluca. Em termos de veículos de passageiros, a Daimler possui inspecções prévias à entrega e um centro de formação.
Quatro anos de uma colaboração cada vez mais próxima
A colaboração industrial franco-nipónica-germânica entre a Daimler e a Aliança Renault-Nissan começou em Abril de 2010 com três "projectos basilares" focados principalmente na Europa. Desde então, o portfólio aumentou para doze projectos, incluindo iniciativas desde a América ao Japão.
Ontem a Infiniti e a Daimler iniciaram a produção de motores a gasolina de quatro cilindros em Decherd, Tennessee, EUA. Com uma capacidade de produção anual de 250.000 unidades, a instalação de Decherd produz motores para serem utilizados no Mercedes-Benz Classe-C e no Infiniti Q50.
Posteriormente ao longo do ano, a Aliança e a Daimler irão começar a vender as novas gerações dos automóveis citadinos Smart e Twingo, desenvolvidos numa plataforma partilhada. O Twingo e o Smart de quatro lugares serão produzidos na instalação da Renault em Novo Mesto, Eslovénia, enquanto o Smart de dois lugares será produzido em Hambach, França.
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Sobre a Daimler
A Daimler AG é uma das empresas do sector automóvel mais bem-sucedidas do mundo. Com as divisões Mercedes-Benz Cars, Daimler Trucks, Mercedes-Benz Vans, Daimler Buses e Daimler Financial Services, o Grupo Daimler é um dos maiores fabricantes de automóveis premium e o maior fabricante mundial de veículos comerciais com um alcance global. Os Daimler Financial Services disponibilizam financiamento, aluguer, gestão de frota, seguros e serviços de mobilidade inovadores. Os fundadores da empresa, Gottlieb Daimler e Carl Benz, entraram na história com a invenção do automóvel no ano de 1886. Enquanto pioneira da engenharia automóvel, a Daimler continua a moldar o futuro da mobilidade: O foco do Grupo são as tecnologias inovadoras e ecológicas, assim como os automóveis seguros e de nível superior que possam atrair e fascinar os seus clientes. Desde há muitos anos que a Daimler tem investido continuamente no desenvolvimento de sistemas de tracção alternativos com o objectivo de tornar possível uma condução livre de emissões a longo-prazo. Para além dos veículos com uma tracção híbrida, a Daimler possui a mais ampla gama de veículos eléctricos isentos de emissões a nível local, alimentados por baterias e células de combustível. Este é apenas um exemplo de como a Daimler aceita de bom grado o desafio de cumprir a sua responsabilidade em relação à sociedade e ao ambiente. A Daimler vende os seus serviços e veículos em quase todos os países do mundo, possuindo instalações de produção em cinco continentes. O seu portfólio actual de marcas inclui, para além da Mercedes-Benz, a marca automóvel premium mais valiosa do mundo, as marcas Smart, Freightliner, Western Star, BharatBenz, Fuso, Setra e Thomas Built Buses. A empresa está cotada nas bolsas de valores de Frankfurt e Estugarda (símbolo DAI da bolsa de valores). Em 2013, o Grupo vendeu 2,35 milhões de veículos, empregando uma força de trabalho com 274 616 funcionários; as receitas totalizaram 118,0 mil milhões de euros e o EBIT cifrou-se nos 10,8 mil milhões de euros.
Informações adicionais sobre a Daimler disponíveis em: http://www.media.daimler.com/ e http://www.daimler.com/
SOBRE A ALIANÇA RENAULT-NISSAN
A Aliança Renault-Nissan é uma parceria estratégica entre a Renault (sediada em Paris, França) e a Nissan (sediada em Yokohama, Japão), as quais em conjunto vendem um em cada dez automóveis a nível mundial. A Renault e a Nissan têm sido parceiros estratégicos desde 1999, vendendo 8,3 milhões de automóveis em quase 200 países em 2013. A Aliança opera colaborações estratégicas com diversos fabricantes de automóveis, incluindo a Daimler na Alemanha e a Dongfeng na China, trabalhando também com fabricantes regionais tais como a Ashok Leyland na Índia.
