Baterias do Nissan LEAF dão nova vida a sistema de carregamento de veículos elétricos

Posto de carregamento elétrico coberto branco e com branding da Galp Electric

  • Doze baterias do Nissan LEAF foram reutilizadas para permitir um carregamento rápido de até 240 kW numa zona com restrições da rede elétrica em Espanha;
  • O projeto-piloto, conduzido pela Little Electry Energy, terá uma duração mínima de um ano e irá apoiar quatro centros de carregamento de veículos elétricos no porto de Vigo;
  • Esta iniciativa demonstra o compromisso contínuo em garantir uma “segunda vida” eficaz para as baterias do Nissan LEAF.

A Nissan está a promover um ciclo de vida circular para as baterias dos seus veículos elétricos, apoiando o lançamento de uma solução de carregamento ultrarrápido para EV no porto de Vigo, em Espanha.

Desenvolvido pela Little Electric Energy, especialista espanhola em armazenamento de energia e carregamento de veículos elétricos, o Green Charge Flex é uma solução modular “plug-and-play” que reutiliza doze conjuntos de baterias de 30 kWh do Nissan LEAF (baterias utilizadas na primeira geração – fase 2) para criar um Sistema de Armazenamento de Energia (ESS) de 300 kWh.

As baterias do Nissan LEAF irão alimentar quatro carregadores no porto de Vigo para fornecer carregamento CC ultrarrápido de até 240 kW, a par de carregamento CA de 22 kW, com o objetivo de aumentar a capacidade da rede.

Soufiane El Khomri, Diretor de Energia da Nissan para a região de África, Médio Oriente, Índia, Europa e Oceânia (AMIEO), afirmou: “Em conjunto com a Little Electric Energy, estamos a juntar inovação e circularidade para dar às baterias do Nissan LEAF uma segunda vida para além da estrada”, acrescentando que “ao integrar tecnologia de baterias reutilizadas em sistemas modulares de armazenamento de energia, estamos a possibilitar o carregamento ultrarrápido em portos, instalações industriais e outros locais onde a capacidade da rede é limitada, aliviando a pressão sobre as redes locais e prolongando o valor das nossas baterias além da sua primeira utilização. É desta forma que estamos a apoiar o crescimento contínuo da mobilidade elétrica, ao mesmo tempo que construímos um futuro energético mais resiliente e com baixas emissões de carbono.”

O sistema é cofinanciado pela União Europeia e pela Agência Nacional de Energia de Espanha, o Instituto para a Diversificação e Poupança de Energia (IDAE), e irá suportar as normas de ligação CCS-1, CCS-2 e CHAdeMO.

A instalação-piloto funcionará durante pelo menos um ano, em colaboração com um operador de pontos de carregamento (CPO) e as autoridades do porto de Vigo.

Ruben Blanco, CEO da Little Electric Energy, afirmou: “A Nissan tem sido pioneira na mobilidade elétrica com o LEAF e, juntos, estamos agora a alargar essa liderança às soluções de energia circular. Com o Green Charge Flex, estamos a demonstrar como as baterias do LEAF reutilizadas podem proporcionar um carregamento rápido, sustentável e comercialmente atrativo onde quer que seja necessário.”

Esta parceria é uma demonstração do compromisso da Nissan no recondicionamento, reutilização, reaproveitamento e reciclagem baterias de veículos elétricos, revelando o potencial infinito de um veículo elétrico para além do seu tempo de vida útil na estrada.

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A sustentabilidade está no cerne da visão a longo prazo da Nissan, a Nissan Ambition 2030. A Ambition 2030 apoia o objetivo da Nissan, que é ser neutra em carbono em todo o ciclo de vida dos seus produtos e operações até 2050. A região AMIEO da Nissan, com o EV36Zero no seu centro, está preparada para acelerar a mudança para um futuro eletrificado. 

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Emitido pela Nissan