Apenas algumas semanas após demonstrar a sua avançada tecnologia de condução autónoma em estradas públicas na Europa, a Nissan faz hoje a sua estreia na CeBIT, a maior exposição digital da Europa, onde irá apresentar inovações que têm como objetivo revolucionar o futuro do mundo automóvel.
No centro da sua presença na CeBIT, a Nissan irá apresentar outra das suas inovações: o sistema de Mobilidade Autónoma Contínua (SAM) que foi demonstrado no início deste ano no CES.
Desenvolvido a partir de tecnologia da NASA, o SAM combina a inteligência artificial no veículo com o suporte humano, para ajudar a que os veículos autónomos tomem decisões em situações imprevisíveis como acidentes, obras na estrada ou outros obstáculos. Com o SAM, o veículo autónomo torna-se consciente de quando deve tentar gerir a situação por si próprio e quando deve procurar assistência humana. Saber como lidar com estas situações será fundamental para materializar um futuro de condução completamente autónoma.
A exposição da Nissan está localizada no Pavilhão do Japão do evento, no âmbito da Japanese External Trade Organization (JETRO). O Pavilhão inclui mais de 100 empresas e organizações que apresentam tecnologia e invenções japonesas.
Ponz Pandikuthira, Vice-presidente de Planeamento de Produto na Nissan Europa, afirmou: "As tecnologias de condução autónoma estão preparadas para revolucionar o futuro da mobilidade, oferecendo mais segurança, conveniência e prazer de condução para todos. Estes sistemas vão garantir uma drástica redução de acidentes rodoviários e são uma parte fundamental do plano de Mobilidade Inteligente da Nissan, na medida em que nos comprometemos em alcançar um futuro com emissões zero e fatalidades zero".
A presença da Nissan na CeBIT vem no seguimento de um importante marco no desenvolvimento da companhia da sua tecnologia de condução autónoma, durante a qual a Nissan organizou a primeira demonstração pública europeia da sua tecnologia, em fevereiro deste ano, em Londres. Mais de 100 pessoas, incluindo os meios de comunicação, funcionários públicos e parceiros do setor, experimentaram em primeira mão e em ambiente de condução real a avançada tecnologia de condução autónoma da Nissan, em estradas públicas de Londres no Nissan LEAF totalmente elétrico.
A Nissan também confirmou que a primeira fase da sua inovadora tecnologia de condução autónoma, designada ProPILOT, será disponibilizada no lançamento do novo Nissan Qashqai no ano fiscal de 2017 e na segunda geração do Nissan LEAF. Esta tecnologia permite a condução autónoma em faixa única em autoestradas e já se encontra disponível no Nissan Serena, lançado no Japão durante o ano passado.
Nos próximos anos e até 2020, a tecnologia de condução autónoma da Nissan vai oferecer níveis crescentes de autonomia, com o sistema a ser inclusivamente capaz de lidar com o tráfego em cruzamentos urbanos.
Criada para tornar a condução mais segura e mais agradável, o desenvolvimento de tecnologia de condução autónoma é parte da Mobilidade Inteligente da Nissan, o plano da empresa para transformar a forma como os automóveis são conduzidos, alimentados e integrados na sociedade.
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Sobre a Nissan Motor Co., Ltd.
A Nissan fabrica uma gama abrangente de veículos, com mais de 60 modelos sob as marcas Nissan, Infiniti e Datsun. No ano fiscal de 2015, a empresa vendeu mais de 5.4 milhões de veículos a nível mundial, gerando uma receita de 12,19 biliões de ienes (92 mil milhões de euros). A Nissan concebeu, fabrica e comercializa o veículo 100% elétrico mais vendido na história, o Nissan LEAF. A sede global da Nissan em Yokohama, Japão, gere operações em seis regiões: ASEAN e Oceânia, África, Médio Oriente e Índia, China, Europa, América Latina e América do Norte. A Nissan detém uma parceria com o fabricante francês Renault, sob o nome Aliança Renault-Nissan, desde Março de 1999 e com a Mitsubishi Motors desde 2016.
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