A Nissan Formula E Team regressa ao seu país natal este fim de semana para as 14.ª e 15.ª rondas do Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA 2025/26, numa altura em que a série se prepara para realizar a sua primeira prova noturna de sempre, em Tóquio.
A equipa terá como objetivo recuperar de uma difícil dupla jornada em Xangai, ao mesmo tempo que procura dar continuidade ao seu impressionante historial na capital japonesa, onde Oliver Rowland conquistou uma vitória e dois pódios nas três corridas disputadas até à data. Rowland chega também a Tóquio depois de ter arrancado em pole position em todos os E-Prix disputados na cidade, o que sublinha o seu desempenho excecional neste circuito.
Com 2,582 quilómetros, o Circuito Urbano de Tóquio, com 18 curvas, circunda o Centro Internacional de Exposições de Tóquio, mais conhecido como Tokyo Big Sight. Combinando retas longas com secções técnicas apertadas e sequências rápidas e fluidas, o traçado no sentido anti-horário representa um dos desafios mais exigentes do calendário da Fórmula E.
Além disso, a corrida de sábado contará com a paragem obrigatória Pit Boost da Fórmula E, enquanto no domingo o E-Prix seguirá o formato tradicional, apresentando às equipas e aos pilotos dois desafios estratégicos distintos.
Este fim de semana de corrida será o penúltimo da 12.ª temporada, tornando cada ponto cada vez mais valioso na luta pelo título. O atual Campeão Mundial de Pilotos, Rowland, continua na corrida para defender a sua coroa, ocupando atualmente o terceiro lugar na classificação, com seis pódios e uma vitória até ao momento nesta época.
O evento marcará também a última corrida em casa da Nissan Formula E Team na era GEN3. Para celebrar a ocasião, a equipa irá competir com uma decoração especial e única da NISMO, que presta homenagem ao rico legado da marca no desporto motorizado. Inspirado na icónica paleta de cores dos automóveis de estrada de alta performance NISMO da Nissan, o design marcante combina cinzento e preto com os detalhes vermelhos característicos da NISMO. Mantém também o design com flores de cerejeira, marca distintiva da equipa, criando uma imagem única que celebra tanto a marca NISMO como o E-Prix em casa da equipa. Rowland e o seu companheiro de equipa, Norman Nato, irão também usar fatos de corrida personalizados com as mesmas cores da decoração especial de Tóquio ao longo de todo o fim de semana.
Reconhecida como a equipa favorita dos fãs da Fórmula E na sondagem anual do campeonato, a Nissan Formula E Team contará mais uma vez com um apoio incrível na sua prova em casa. Esse apoio estará em plena evidência durante a corrida de sábado, com uma tribuna dedicada da Nissan, com lotação esgotada, com vista para a reta das boxes.
Fora da pista, a Nissan Formula E Team irá também organizar o The NISMO Pit, uma atividade exclusiva para os fãs criada em colaboração com o designer Kenichi Minami. Inspirada na icónica cultura automóvel underground japonesa dos anos 1990, esta experiência imersiva irá apresentar uma seleção de automóveis de estrada Nissan modificados, a par do Nissan Formula E GEN3 Evo, que ostenta a decoração especial de Tóquio da equipa. Os fãs poderão também assistir à corrida, saborear comida clássica inspirada nos “diners” e desfrutar de atuações de DJs ao vivo, numa celebração única do legado da Nissan no desporto motorizado.
O fim de semana terá início com a 1.ª Sessão de Treinos Livres às 11h00 (hora de Lisboa), na sexta-feira, antes de a ação de sábado começar com a 2.ª Sessão de Treinos Livres às 05h30. A qualificação decorre às 07h40, antes do início da 14.ª ronda, às 12h05 (hora de Lisboa). O programa de domingo mantém-se inalterado, com a 3.ª sessão de treinos livres a anteceder a qualificação, antes do início da 15.ª ronda, às 12h05 (hora de Lisboa).
Tommaso Volpe, Diretor-Geral e Chefe de Equipa da Nissan Formula E Team: “Estamos muito felizes por estar de volta ao Japão para a nossa corrida em casa e por competir perante os nossos adeptos, bem como perante os nossos colegas e dirigentes da Nissan. O apoio que recebemos de todos ao longo da época significa muito para toda a equipa, e sentir esse carinho ao vivo dá-nos a todos um impulso extra. Desde Xangai que temos trabalhado arduamente para analisar o que aconteceu, identificar as áreas em que podemos melhorar e implementar as soluções adequadas. Tóquio é sempre um evento especial para nós, e ainda mais este ano, uma vez que vamos correr aqui à noite pela primeira vez. É também uma etapa crucial do campeonato, por isso vamos dar tudo o que temos para apresentar um desempenho forte e conquistar os pontos de que precisamos”
Oliver Rowland, Piloto da Nissan Formula E Team: “É sempre especial regressar a Tóquio. Correr no evento em casa da Nissan é algo que todos aguardamos com expectativa, e o ambiente à volta do circuito é fantástico. Sempre gostei de conduzir nesta pista e vai ser interessante ver como ela muda sob as luzes, na primeira corrida noturna aqui. É mais um fim de semana importante, com muito por que lutar, por isso o nosso foco é dar o nosso melhor e alcançar um resultado sólido perante os nossos fãs.”
Norman Nato, Piloto da Nissan Formula E Team: “Viver o E-Prix de Tóquio à noite vai ser realmente especial. Adoro a pista, é um dos circuitos mais exigentes do calendário, mas também um dos melhores para conduzir. Temos de ganhar confiança no carro logo no início para conseguirmos uma boa qualificação, já que as ultrapassagens são sempre difíceis aqui. Mal posso esperar para ver o apoio do público; há sempre tantos fãs da Nissan a agitar bandeiras nas bancadas e na sessão de autógrafos, e vamos dar o nosso melhor para lhes dar motivos para comemorar.”
Sam Bird, Piloto de Reserva e Desenvolvimento da Nissan Formula E Team: “Tóquio é um circuito desafiante, é estreito e sinuoso, com secções irregulares também. A pista exige respeito, e o ritmo terá de ser construído ao longo dos treinos e da qualificação, o que será crucial. A natureza apertada do traçado significa que as ultrapassagens serão difíceis, por isso é vital partir das primeiras filas para ter hipótese de subir ao pódio. A corrida noturna é uma experiência incrível para os pilotos, mas cria diferenças em relação a outras corridas. Por exemplo, temperaturas mais baixas na pista podem significar que os pneus se mantêm na janela ideal durante mais tempo. Estou ansioso por um fim de semana emocionante e cheio de ação!”
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Sobre a Nissan na Fórmula E:
A Nissan fez a sua estreia nas corridas totalmente elétricas na Temporada 5 (2018/19) do Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA, tornando-se o primeiro e único fabricante japonês a entrar na série.
Na Temporada 7 (2020/21), a Nissan anunciou o seu envolvimento a longo prazo na Fórmula E e o seu compromisso com a era Gen3, que decorrerá da Temporada 9 (2022/23) até ao final da Temporada 12 (2025/26) da série de corridas totalmente elétrica.
Em abril de 2022, a Nissan adquiriu a equipa de competição e.adams, com o fabricante de automóveis japonês a assumir a propriedade total do seu envolvimento no Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA.
Em junho de 2022, a Nissan anunciou que iria fornecer a sua tecnologia de grupo motorpropulsor Nissan EV à McLaren Racing durante toda a era da Fórmula E Gen3.
A 28 de março de 2024, antes do primeiro E-Prix de Tóquio, a Nissan anunciou o seu compromisso a longo prazo com a Fórmula E, tornando-se o primeiro fabricante a inscrever-se na era Gen4, que decorre até 2030, reforçando o seu compromisso com os objetivos de eletrificação da sua estratégia 'Ambition 2030'.
Na Temporada 11 (2024/25), a Nissan Formula E Team garantiu o Campeonato Mundial de Pilotos com Oliver Rowland, já que o britânico conquistou sete pódios, incluindo quatro vitórias e três pole positions, conquistando o título a duas corridas do final.
Para a Temporada 12 do Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA, os pilotos da Nissan Formula E Team são Oliver Rowland e Norman Nato.
A Nissan corre na Fórmula E para levar a emoção e a diversão dos veículos elétricos de emissões zero a um público global. Como parte do seu objetivo de alcançar a neutralidade de carbono em todas as suas operações e no ciclo de vida dos seus produtos até 2050, a Nissan pretende eletrificar todos os seus novos veículos até ao início da década de 2030 nos principais mercados. Mais informações disponíveis aqui.
Sobre a Fórmula E
O ABB FIA Formula E World Championship tornou-se o primeiro desporto global a ser certificado com uma pegada de carbono líquida zero desde o início em 2020, tendo investido em projetos de proteção climática certificados em todos os locais das corridas para compensar as emissões de todas as temporadas de corridas elétricas.
Todos os carros do campeonato são movidos a eletricidade, com a série atuando como uma plataforma competitiva para testar e desenvolver a mais recente tecnologia elétrica.
Os maiores fabricantes do mundo competem entre si em circuitos de rua e a Fórmula E promove a adoção da mobilidade sustentável nos centros das cidades, numa tentativa de combater a poluição atmosférica e diminuir os efeitos das alterações climáticas.
Sobre a Nissan em Portugal:
A Nissan tem como objetivo tornar-se uma empresa verdadeiramente sustentável, rumo a um mundo mais limpo, mais seguro e mais inclusivo.
A sustentabilidade está no cerne da visão a longo prazo da Nissan, a Nissan Ambition 2030. A Ambition 2030 apoia o objetivo da Nissan, que é ser neutra em carbono em todo o ciclo de vida dos seus produtos e operações até 2050. A região AMIEO da Nissan, com o EV36Zero no seu centro, está preparada para acelerar a mudança para um futuro eletrificado.
Para saber mais sobre a atividade da Nissan em Portugal, visite www.nissan.pt e https://portugal.nissannews.com/pt-PT .
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A sustentabilidade está no cerne da visão a longo prazo da Nissan, a Nissan Ambition 2030. A Ambition 2030 apoia o objetivo da Nissan, que é ser neutra em carbono em todo o ciclo de vida dos seus produtos e operações até 2050. A região AMIEO da Nissan, com o EV36Zero no seu centro, está preparada para acelerar a mudança para um futuro eletrificado.
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