NISSAN JUKE SERÁ O PRIMEIRO MODELO NISMO
- O inovador crossover compacto da Nissan foi confirmado como o primeiro modelo de produção a receber a apelido Nismo -
- O Nissan Juke Nismo é o primeiro na série de modelos Nismo
- Promete-se um novo aspecto, mais potência e uma melhoria no comportamento
- As vendas na Europa irão começar no final de 2012
- Modelo de produção antecipado pelo protótipo Juke Nismo
- Tratamento interior desportivo distinto
- Acabamento nas cores características da Nismo
GENEBRA, Suíça - Juke, o crossover compacto que por si só criou um sector totalmente novo no mercado, será o primeiro Nissan a tornar-se num modelo desportivo de topo. O Nissan Juke Nismo vai trazer às estradas um desempenho inspirado nos desportos motorizados.
Após a sua ante-estreia no Salão Automóvel de Genebra enquanto protótipo, a versão de produção do Juke Nismo promete mais energia, entusiasmo e inovação. O automóvel será fabricado na Nissan Motor Manufacturing UK em Sunderland juntamente com outros membros da família Juke, estando o início das vendas na Europa previsto para o fim deste ano.
Especificações detalhadas serão emitidas mais perto do lançamento, mas o Juke Nismo irá combinar um arrojado estilo crossover com uma escolha de dois chassis tecnicamente avançados, um com tracção às duas rodas e o outro com tracção às quatro rodas e vectorização de binário. Ambos irão possuir definições de suspensão revistas.
A atitude desportiva será sublinhada por um motor a gasolina sobrealimentado por um turbo, enquanto o aspecto mais relevante no interior e exterior irá reflectir os valores da marca da Nismo, a divisão de desportos motorizados da Nissan.
"O Protótipo Juke Nismo é um indício forte do aspecto que irá ter o modelo de produção e ilustrativo das credenciais de desempenho do Juke. Combina o design actual do Juke, com a sua mistura única de linhas de coupés desportivos e estilo SUV, com o conhecimento tecnológico da Nismo."
"Adicionando um melhor desempenho e uma agilidade ainda mais precisa, o Juke Nismo torna-se num automóvel que praticamente pede que o conduzam. O resultado leva o Juke ao próximo nível; distinto, enérgico e altamente desejável, irá reeditar o sucesso criado pelo Juke desde o seu lançamento, há pouco mais de um ano", afirmou Andy Palmer, Vice-presidente Executivo da Nissan Motor Co., Ltd.
Nissan Juke Nismo
O Nissan Juke Nismo, visto pela primeira vez no Salão Automóvel de Tóquio em Dezembro de 2011 e estreado a nível europeu em Genebra, possui um acabamento com as cores características da Nismo, branco pérola com reflexos vermelhos.
Utiliza um kit de carroçaria criado pelos especialistas em aerodinâmica da Nismo, cuja capacidade tem sido aperfeiçoada na carroçaria dos automóveis de competição. Tal como nestes, o kit de carroçaria do protótipo Juke Nismo foi criado não só para ter bom aspecto, mas também para ser altamente eficiente em termos dinâmicos. As peças novas incluem pára-choques dianteiros e traseiros renovados e guarda-lamas e saias laterais das embaladeiras mais amplos.
O padrão da grelha foi alterado e o deflector traseiro foi modificado através da adição de elementos laterais para controlar o fluxo de ar de forma mais eficiente. Até mesmo o formato dos espelhos retrovisores foi alterado para melhorar o desempenho aerodinâmico do automóvel e reduzir a elevação dianteira e traseira sem aumentar o atrito aerodinâmico. O piso dos pneus aumentou para aperfeiçoar a aderência, que melhorou ainda mais com as novas e modernas jantes de liga leve de 19 polegadas.
O tratamento Nismo estende-se até ao chassis, que foi baixado e se tornou mais rígido utilizando componentes exclusivos que estarão disponíveis no catálogo de peças especiais da Nismo, enquanto o motor a gasolina de injecção directa com turbo de 1.6 litros foi melhorado para fornecer mais potência e desempenho.
Os toques da Nismo também podem ser encontrados no interior, onde as peças que interagem com a visão, audição, aspecto e toque do condutor - como o volante, pedais, indicadores, punho da alavanca de velocidades e forros das portas - foram redesenhadas para permitir um maior envolvimento durante a condução. Continuando a destacar os aspectos de desempenho do Juke Nismo, foram adicionados bancos envolventes em pele e a importância do conta-rotações significa que os ponteiros estarão iluminados a vermelho.
O toque de qualidade desportiva melhorada no habitáculo pode ser atribuído também ao efeito mate aplicado a superfícies previamente polidas, enquanto a marcante consola central - projectada de forma a assemelhar-se a um depósito de combustível de um motociclo - recebeu um revestimento metálico para reforçar o sentimento de determinação deste protótipo.
Nismo: o futuro
O Nissan Juke Nismo é um aperitivo para toda uma panóplia de versões especializadas da Nismo para os produtos Nissan, prometidas para o futuro. A Nissan vai levar a cabo um ambicioso programa de expansão, no qual o nome Nismo se tornará um sinónimo de desempenho e de variantes desportivas de topo dos modelos de produção Nissan.
"A Nismo acrescenta ainda mais entusiasmo e inovação aos produtos da Nissan. Seguindo o exemplo do Nissan Juke Nismo, planeamos injectar esse estilo e entusiasmo noutros modelos da gama Nissan", declarou Shoichi Miyatani, Presidente da Nismo.
"Para lá do desempenho e energia, a gama de produtos Nismo irá agrupar os valores nucleares de confiança, segurança e distinção. Tal como este protótipo demonstra, a Nismo confere novos níveis de individualidade aos automóveis de produção normal da Nissan, como o Juke", afirmou Miyatani-san.
Outro elemento do programa de expansão passa pela localização da Nismo numa sede global totalmente nova em Tsurumi, Yokohama, no início de 2013.
Ao reunir todas as actividades da Nismo num só local, a mudança irá criar um centro de excelência global para o desenvolvimento de automóveis de competição e de estrada. Para além de uma oficina, o centro terá uma grande área de manutenção para trabalhos de assistência, uma área semelhante a um museu para exibição dos famosos automóveis de corrida e estrada da Nismo e uma loja especializada - a Fábrica Omori, nome da actual base da Nismo - onde os clientes podem adquirir peças de alto desempenho e artigos da Colecção Nismo.
O local, de maiores dimensões, terá igualmente um espaço amplo para receber os populares eventos para os fãs da Nismo. O Festival Nismo anual, por exemplo, atrai mais de 30.000 fãs prontos para celebrar a herança e as conquistas da empresa.
Desportos Motorizados
A chegada do nome Nismo aos modelos de produção na Europa sedimenta uma forte presença nos desportos motorizados da marca Nissan em 2012.
A maior novidade da Nissan Motorsport diz respeito à inovadora GT Academy. Fundada em 2009, a Academia é um programa único de formação de pilotos gerido pela Nissan em conjunto com a Sony PlayStation. O programa dá aos jogadores do Gran Turismo a oportunidade de passarem de pilotos de corridas virtuais a vencedores em corridas reais.
A estrela da GT Academy de 2011 foi o britânico Jann Mardenborough de 20 anos, que vai agora ascender até ao Campeonato de Resistência de Blancpain, no qual irá pilotar o excitante novo Nissan GT‑R Nismo GT3.
"Há um ano estava num período sabático e nem me tinha candidatado à GT Academy, mas agora estou a caminho da minha primeira época completa como piloto profissional", explicou Mardenborough. "Passei seis meses incríveis no programa de desenvolvimento de pilotos da GT Academy, onde recebi um treino rigoroso orientado por um grupo de instrutores que, certamente, ficarão meus amigos para toda a vida. Estou muito entusiasmado por pilotar o Nissan GT‑R Nismo GT3. Não estou nervoso, apenas quero progredir e testar o novo automóvel. Iniciar a época em Monza em Abril será um grande momento para mim, mal posso esperar!", acrescentou.
Jann irá seguir os passos de anteriores campeões como Lucas Ordoñez de Espanha (2009) e o francês Jordan Tresson (2010), que também efectuaram bem-sucedidas épocas GT antes de rumarem a voos mais ambiciosos.
Ambos continuam a ser apoiados pela Nissan. Em 2012, Lucas fará parte do Campeonato de Resistência Mundial da FIA num Protótipo Zytek LMP2 de base Nissan com a Greaves Motorsport. Irá ter como parceiros o antigo ás dos Grandes Prémios Martin Brundle e o seu filho e piloto de 21 anos, Alex, nas famosas 24 Horas de Le Mans (16-17 de Junho).
Lucas afirmou: "As 24 Horas de Le Mans vão ser, uma vez mais, um grande desafio para mim e estou ansioso por correr com o Martin (Brundle), uma vez que vou aprender muito com ele. Com o Martin, o Alex e eu próprio, penso que vamos ter um dos alinhamentos mais fortes no LMP2. É uma sensação fantástica poder dizer isto!"
Jordan também passou à classe LMP2 para tentar a sua sorte em Le Mans e no Campeonato de Resistência Mundial da FIA num protótipo de base Nissan. O programa GT Academy continua em 2012 na Europa e na América do Norte.
A investida de 2012 da Nissan surge na sequência de uma bem-sucedida campanha em 2011. O Zytek Z11SN-Nissan não só triunfou na sua classe em Le Mans de 2011, cortando a meta num impressionante 8.º lugar geral, mas também conseguiu os títulos de condutores e equipas da Série de Le Mans de 2011, enquanto a equipa Signatech Nissan venceu o título LMP2 na Taça Intercontinental de Le Mans de 2011.
Os Nissan 370Z e GT‑R também obtiveram resultados relevantes em campeonatos GT em todo o mundo. As vitórias incluíram o título GT4 geral do 370Z na Série de Resistência de Blancpain, enquanto o título de condutores no Campeonato Mundial GT1 da FIA foi obtido pela dupla alemã de Lucas Luhr e Michael Krumm no seu GT‑R.
O Nissan GT‑R também triunfou na Super GT Series do Japão, enquanto o novo Nissan GT‑R Nismo GT3 se estreou internacionalmente antes de uma campanha mais alargada planeada para 2012.
Sobre a Nismo
A Nissan Motorsports International Co., Ltd (Nismo) foi estabelecida em 1984 essencialmente para gerir as actividades de desportos motorizados da Nissan. A Nismo opera actualmente nos níveis mais elevados de corridas de automóveis desportivos e GT, incluindo a série SUPER GT no Japão, assim como no Campeonato do Mundo FIA GT1, nas 24 Horas de Le Mans, na Série Le Mans e na Taça Intercontinental de Le Mans (ILMC).
Em 2011, os automóveis de competição Nissan GT‑R desenvolvidos pela Nismo conquistaram os títulos de Condutor e Equipa no campeonato SUPER GT, tendo também conquistado o título de Condutor no Campeonato do Mundo FIA GT1, enquanto os motores desenvolvidos pela Nismo ganharam a classe LMP2 nas 24 Horas de Le Mans e conquistaram títulos da classe LMPS2 na ILMC e na Série Le Mans. A Nismo ganhou igualmente os títulos de condutor e equipa na classe Nacional do campeonato All-Japan Formula 3.
A empresa desenvolveu igualmente o notável e inovador LEAF Nismo RC, o primeiro automóvel de corridas totalmente eléctrico do mundo. A sua chegada anuncia uma nova era de desportos motorizados ecológicos.
A Nismo interage com os seus apoiantes através do popular Festival Nismo, atraindo mais de 30.000 fãs nesta extravagância anual de final de ano. O festival representa o "ADN de Corrida da Nissan" e apresenta os automóveis e as estrelas do passado desportivo da Nissan, assim como exemplos dos actuais automóveis de competição da marca.
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Sobre a Nissan em Portugal
Com 19 concessionários em todo o território nacional, a Nissan propõe uma linha completa de produtos, que inclui veículos de passageiros, crossovers, veículos 4X4 e automóveis de alta performance, para além de veículos comerciais ligeiros e pesados. Disponibiliza ainda um alargado conjunto de serviços de apoio aos seus Clientes, Parceiros e Concessionários.
A Nissan vendeu em Portugal, em 2011, um total de 7.264 unidades, a que corresponde uma quota de mercado de 3,9%. Nesse período, a Nissan reafirmou a sua liderança no segmento Crossover em Portugal, com o Qashqai e o Juke a ocuparem as duas primeiras posições do segmento com 58,4% de quota.
Pioneira na mobilidade de emissões zero, a Nissan fez história com a introdução do Nissan LEAF, o primeiro veículo puramente eléctrico, comercializado em massa, acessível e vencedor de diversos louvores internacionais, incluindo o prestigiado prémio de Automóvel Europeu do Ano 2011. Com o LEAF, a Nissan é líder destacada de vendas no segmento de veículos eléctricos em Portugal.
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Nissan Iberia SA - Portugal
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