NISSAN LEAFTM NISMO RC (Racing Competition)
Estratégia de Emissões Zero alcança uma Nova Dimensão
- O protótipo utiliza os componentes e a tecnologia do Nissan LEAF de produção normal sob uma carroçaria de fibra de carbono e está pronto para a competição automóvel -
Mesmo por baixo de um grande deflector traseiro ajustável pode ler-se Nissan LEAFTM. A propulsão vem de uma avançada bateria de iões de lítio e tem emissões zero, tal como acontece no primeiro veículo eléctrico do mundo economicamente acessível e comercializado em massa. E apesar de não possuir portas traseiras, banco traseiro, bagageira, sistema de áudio, navegação, revestimentos e outras comodidades, existe uma semelhança evidente com os outros automóveis da mesma família. Mas terminam aqui as semelhanças entre o Nissan LEAF de produção e o Nissan LEAF NISMO RC. Tal como indicia a sigla "RC" - Racing Competition - este novo veículo eléctrico, com estreia mundial marcada para o Salão Internacional de Nova Iorque 2011, foi construído com o objectivo de dar um novo sentido ao termo "Competição Ecológica".
Tendo-se tornado já líder na produção de veículos de emissão zero com o recente lançamento no final de 2010 do Nissan LEAF, nos Estados Unidos, Europa e Japão, a Nissan olha agora para o mundo das competições automóveis, focando a sua atenção no potencial dos veículos eléctricos.
"Ao combinar os talentos da NISMO, o ramo de desportos motorizados da Nissan, conhecido em todo o mundo, e dos engenheiros que estão por trás de algumas das equipas de competição da Nissan na Super GT e FIA GT1, o Nissan LEAF NISMO RC irá servir como laboratório móvel para o desenvolvimento acelerado dos VE e dos sistemas aerodinâmicos e também como uma plataforma para o desenvolvimento de novas séries ecológicas para desportos motorizados", afirma Carlos Tavares, Presidente da Nissan Américas.
O novo veículo eléctrico de competição será apresentado numa série de eventos especiais de desportos motorizados durante o ano de 2011, e a Nissan irá explorar uma série de especificações pioneiras em emissões zero para os automóveis de competição do futuro.
Uma Verdadeira Máquina de Corridas
O Nissan LEAF NISMO RC foi concebido e construído como uma verdadeira máquina de corridas, com um monocoque totalmente em fibra de carbono. A carroçaria de três peças inclui secções dianteira e traseira amovíveis, janelas fixas, faróis e luzes traseiras LED e deflector traseiro ajustável pelo condutor. Construído com o estilo exterior único do Nissan LEAF de produção, a versão de competição de 2 portas foi concebida pelo Centro de Design da Nissan no Japão. A tinta especial Branco Pérola de 4 camadas com logótipos azuis NISMO/Emissões Zero completa o exterior.
Em termos de dimensões, o automóvel de competição possui uma distância entre eixos mais curta 9,9 cm, é 2 cm mais comprido e 17 cm mais largo. A diferença mais significativa é a altura, com o NISMO RC a registar menos 35,1 cm de altura do que o Nissan LEAF de produção. A distância do solo é limitada a 6 cm, quando comparada com os 16 cm de um automóvel de estrada. E, com 938 kg, o Nissan Leaf NISMO RC pesa cerca de 40% menos do que o veículo de produção.
A disposição do NISMO RC também é bastante diferente da versão de produção, uma vez que todo o conjunto da bateria, do motor eléctrico e do inversor se encontra em posição central e possui tracção às rodas traseiras por oposição à tracção às rodas dianteiras do Nissan LEAF de produção. O NISMO RC também recorre a um design de suspensão de triângulos duplos horizontais, quer na frente, quer na traseira e a distribuição de travagem é ajustável pelo condutor. Utiliza jantes de 18 polegadas com 6 raios e pneus de competição Bridgestone P225/40R18
Tal como o Nissan LEAF de produção, o NISMO RC é alimentado por uma bateria de iões de lítio de 48 módulos compactos e um motor síncrono de resposta rápida de 80kW AC que gera uma potência de 107 cv e um binário de 281 Nm. A bateria pode ser carregada em 30 minutos até 80% da sua capacidade total, utilizando a porta de carregamento rápida localizada no interior do resguardo traseiro. E, contrariamente aos outros veículos de competição, o NISMO RC não possui tubo de escape, não emite CO2 ou outros gases de efeito de estufa durante a condução nem qualquer som de escape.
Em testes preliminares, o NISMO RC registou uma aceleração de 0 a 100 km/h em 6,85 segundos e uma velocidade máxima de 150 km/h. Este automóvel foi concebido para um tempo de autonomia de cerca de 20 minutos em condições de corrida.
"Algumas pessoas têm a percepção de que a condução dos veículos eléctricos não é de forma alguma entusiasmante - o que, com toda a certeza, não é o caso do Nissan LEAF de produção ou deste fascinante Nissan LEAF NISMO RC", acrescentou Tavares. "Os proprietários do Nissan LEAF estão a aderir totalmente a este novo mundo da tecnologia de emissões zero. Acreditamos que existe o mesmo potencial nos desportos motorizados e a Nissan orgulha-se de estar no primeiro lugar da linha de partida."
Sobre a Nissan na América do Norte
Na América do Norte as operações da Nissan incluem design, concepção, engenharia, financiamento de clientes e concessionários, vendas e marketing, distribuição e fabrico. A Nissan está decidida a melhorar o ambiente sob o Nissan Green Program 2010 e foi reconhecida em 2010 e 2011 como "ENERGY STAR ® Partner of the Year" pela Agência de Proteção Ambiental dos EUA. Mais informações sobre a Nissan na América do Norte e a gama completa de veículos Nissan e Infiniti em http://www.nissanusa.com/ e http://www.infiniti.com/.
Sobre a Nissan
A Nissan Motor Co., Ltd., segunda maior empresa automóvel do Japão em volume, está sedeada em Yokohama e é um pilar integrante da Aliança Renault-Nissan. Operando com mais de 150.000 trabalhadores globalmente, a Nissan vendeu mais de 4 milhões de veículos em 2010.
Com um forte compromisso com o desenvolvimento de produtos excitantes e inovadores para todos, a Nissan oferece uma vasta gama de veículos de baixo consumo de combustível e de emissões reduzidas sob as marcas Nissan e Infiniti. Pioneira na mobilidade de emissões zero, a Nissan fez história com a introdução do Nissan LEAF, o primeiro veículo eléctrico puro acessível, comercializado em larga escala e vencedor de inúmeros prémios internacionais, incluindo o de Carro Europeu do Ano 2011.
Para mais informações sobre os produtos, serviços e compromisso com a mobilidade sustentável da Nissan visite http://www.nissan-global.com/EN/
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