NOVO NISSAN NOTE UM NOVO PADRÃO EM DESIGN E TECNOLOGIA, CONECTADOS
- O totalmente novo Nissan Note define o padrão para a tecnologia acessível -
- Novo Note chega ao segmento B com design dinâmico e tecnologia premium
- Estreia global de características inovadoras, propostas a um custo acessível
- O Monitor de Vídeo 360º em conjunto com o Escudo de Segurança Nissan oferecem benefícios de condução reais para todos os dias
- Baixas emissões de CO2 com o sistema stop-start de série em toda a gama
- Design e características de engenharia únicos para a Europa, construído na Europa
- Apresentação pública no Salão Automóvel de Genebra 2013, chega no Outono
Assinalando o início de uma vaga de lançamento de novos e importantes modelos da Nissan, o novo Note para a Europa será apresentado no Salão Automóvel de Genebra, no próximo dia 5 de Março.
O compromisso da Nissan em inovação, estilo e emoção produziu alguns dos mais falados veículos nos últimos anos. Agora, seguindo os passos dos inovadores Qashqai e Juke, o novo Note vem definir o padrão da tecnologia avançada e relevante num veículo compacto e acessível do seu segmento.
O novo Note é agora um verdadeiro concorrente ao segmento B, que irá redefinir as expectativas dos clientes. Utilizando a abordagem inovadora da Nissan em design e engenharia, o novo Note assenta no entanto nos pontos fortes e valores do seu sucessor.
Novo Note em resumo
Desenhado para responder inteiramente às exigências dos clientes actuais do segmento B, o novo Note beneficiou do desenvolvimento extensivo na Europa, adaptando-o aos compradores deste continente. Com um trabalho profundo de engenharia e desenvolvimento no Nissan Technical Centre Europe (NTCE), tanto no Reino Unido, como em Espanha, e com o início de produção na fábrica da Nissan no Reino Unido (NMUK), em Sunderland, o novo Note foi desenhado para responder completamente às exigências dos clientes de hoje de veículos compactos.
O novo Note também continua a tradição da Nissan em trazer um design arrojado e novas tecnologias emocionantes para novas áreas de mercado. Os clientes irão beneficiar de um conjunto de funcionalidades inovadores, relevantes e úteis na sua condução diária.
O novo Note representa o lançamento mundial no segmento B do novo Escudo de Segurança (NSS - Nissan Safety Shield) da Nissan, um pacote de tecnologias que apenas estava disponível em modelos premium mais caros. A combinação dos sistemas de Aviso de Ângulo Morto (BSW - Blind Spot Warning), Aviso de Mudança de Faixa (LDW - Lane Departure Warning) e do avançado sistema de Detecção de Objecto em Movimento (MOD - Moving Object Detection) foi concebida para oferecer um novo nível de assistência ao condutor nesta classe de automóvel.
Os três sistemas funcionam utilizando os dados da camara de visão traseira, que oferece uma imagem clara independentemente das condições atmosféricas graças a uma função própria de limpeza e secagem - um exemplo perfeito de tecnologia inovadora Nissan aplicada no novo Note.
Os benefícios do Nissan Safety Shield são imensos. Não só reduz a probabilidade de acidentes - o que significa que os condutores estão melhor informados sobre o que os rodeia minimizando deste forma colisões acidentais e mossas que exigiria uma ida à oficina - como também proporciona uma maior segurança aos condutores em todas as situações.
O novo Note é também o primeiro automóvel no segmento B com o Monitor de Vídeo 360º (AVM - Around View Monitor) da Nissan que, através de uma imagem "de helicóptero", facilita o estacionamento e uma visão completa do que existe em redor do automóvel. Este sofisticado sistema simplifica as manobras de estacionamento, aumenta o prazer de condução e evita pequenos toques a estacionar.
Para além de tudo isto, o novo Note incorpora a última versão do sistema de navegação Nissan Connect, que inclui novos serviços de conexão.
Todo este design e tecnologia inovadores são propostos num todo acessível, conjugado com uma gama de motores eficientes. A combinação de uma plataforma leve, um coeficiente aerodinâmico baixo e motores e transmissões avançadas, significa que o novo Note será muito apelativo para os clientes.
Os custos de utilização são igualmente atractivos, com todas as variantes do novo Note a utilizarem nomeadamente o sistema Pára-arranca (Stop-Start), proporcionando emissões de CO2 tão reduzidas como 95g/km. Esta eficiência é complementada pelo forte desempenho de avançados motores a gasolina e gasóleo e de características dinâmicas especificamente adaptadas para as estradas Europeias.
Geraldine Ingham, Directora de Marketing para o Note na Europa explica: "O novo Note desempenha um papel muito importante na nossa gama, combinando um design realmente atractivo com tecnologia nunca antes oferecida no segmento B. Recorremos a um design e tecnologia inovadores para proporcionar tecnologias premium a um custo acessível".
Os preços e especificações pormenorizadas estarão disponíveis mais próximo da data de lançamento na Europa, no Outono de 2013.
O novo Note em detalhe
Tecnologia
O novo Note possui tecnologia avança nunca antes vista neste segmento. De facto, muitas das tecnologias oferecidas no Note são completamente novas no segmento B e vêm definir novos padrões para os automóveis acessíveis.
Entre estas tecnologias avançadas, podemos salientar o Monitor de Vídeo 360º (AVM - Around View Monitor), um sistema inovador que alivia o stress e facilita o estacionamento.
Utilizando quatro câmaras separadas, o painel de 5.8 polegadas exibe uma imagem completa do novo Note "vista por cima". Isto ajuda o condutor a visualizar a posição do automóvel em relação à área circundante, ajudando-o a fazer manobras significativamente mais fáceis e seguras.
Enquanto o AVM é uma inovação familiar para muitos dos condutores Qashqai, o novo Note é o primeiro modelo com o Escudo de Segurança da Nissan (NSS - Nissan Safety Shield), composto por três sistemas de segurança avançada que funcionam em conjunto para proporcionar benefícios reais ao condutor. A engenharia inovadora da Nissan permite oferecer estes sistemas, anteriormente dispendiosos, num pacote acessível. Enquanto os concorrentes utilizam sistemas onerosos à frente, atrás e de radar para desempenharem funções semelhantes, o programa da Nissan apenas requer a imagem capturada pela câmara de visão traseira do AVM para funcionar colocar em funcionamento o NSS.
O Escudo de Segurança da Nissan inclui as seguintes três tecnologias:
- Aviso de Ângulo Morto (BSW - Blind Spot Warning)
Uma funcionalidade geralmente utilizada em automóveis premium, o sistema da Nissan utiliza a câmara de visão traseira do AVM para detectar veículos não visíveis nos dois lados do Note. Se um veículo é detectado, uma luz discreta de aviso acende no vidro do espelho retrovisor do Note. Se o condutor indica que vai mudar de faixa e se o sistema detecta um veículo na zona de perigo, são emitidos flashes de luz e activado um aviso sonoro.
- Aviso de Mudança de Faixa (LDW - Lane Departure Warning)
Outra funcionalidade premium marcando a diferença no segmento B, o LDW detecta se o automóvel está a desviar-se da sua faixa de rodagem. Ao contrário do habitual nos sistemas concorrentes não é necessário a montagem de uma câmara no pára-brisas ou de um dispendioso sistema de radar para esta função; o Note mais uma vez utiliza apenas a câmara de visão traseira de grande angular do AVM. Um avançado programa de computador detecta as marcas rodoviárias, ainda que fracas, indicando desta forma se o automóvel está a desviar-se da sua trajectória sem qualquer indicação. Se sim é, o LDW emite um aviso sonoro para o condutor corrigir a sua posição na estrada. Inteligentemente, o sistema ajusta automaticamente a sua sensibilidade em estradas rurais para permitir um estilo de condução diferente.
- Detecção de Objecto em Movimento (MOD - Moving Object Detection)
Com base de novo nas capacidades do AVM, esta nova funcionalidade oferece ao condutor um co-piloto digital para o ajudar a ver o que se aproxima. Enquanto as convencionais ajudas de estacionamento avisam o condutor de um objecto no seu caminho, o MOD transmite um alerta sonoro e visual se alguém ou alguma coisa se está a mover atrás do automóvel, como por exemplo uma criança. Montado na traseira e tendo uma lente convexa, a câmara de visão traseira do AVM tem um angulo de visão superior a 180 graus, dando-lhe um campo de visão único da traseira do automóvel. As imagens da câmara são exibidas no ecrã de 5.8 polegadas do novo Nissan Connect.
Para estas três tecnologias do NSS, manter uma visão clara através do AVM é primordial. Os engenheiros da Nissan desenvolveram uma solução definitiva: uma função própria da camara de auto limpeza e secagem. Sofisticados algoritmos analisam a imagem e identificam qualquer sujidade na câmara traseira. Se for necessário, uma pequena quantidade de água é lançada para a lente juntamente com um jacto de ar comprimido a fim de a limpar e evitar ficar molhada. Como resultado todas as funcionalidade do Escudo de Segurança Nissan estão acessíveis independentemente das condições atmosféricas e a imagem traseira do AVM é sempre cristalina.
Quer o AVM e quer o NSS estão incorporados no novo Nissan Connect do Note de navegação por satélite, Bluetooth e sistema de áudio. Agora a beneficiar de um ecrã touch-screen maior, com 5.8 polegadas, o mais recente sistema Connect da Nissan inclui o software de navegação Google ® "Send to Car" que permite transferir directamente para o automóvel rotas planeadas em casa. Serviços adicionais de conexão incluem os Pontos Google ® de Interesse (POI) e preços de combustível nas estações mais próximas, além de informações de voos e de meteorologia.
Etienne Henry, Vice-presidente para Estratégia e Planeamento do Produto na Nissan Europa, comentou: "O novo Note representou um desafio fascinante de engenharia, em que queríamos incorporar uma enorme quantidade de tecnologia avançada mas manter os custos razoáveis. Ao desenvolver os três elementos do escudo de segurança a partir de uma única camara fomos capazes de manter os custos de produção sob controlo apertado e trazer, pela primeira vez, este pacote de tecnologia para o segmento B".
Design Exterior
O novo Note traz um toque de design e emoção a um segmento onde o estilo se tornou um ingrediente essencial para o sucesso. Para responder às exigências cada vez mais elevadas dos consumidores no segmento B, a Nissan criou um automóvel que combina linhas elegantes e fluidas com detalhes originais e ousados.
Inspirado e permanecendo fiel ao estilo e formas do protótipo Invitation revelado no Salão de Genebra de 2012, o novo Note tem uma presença enérgica. As linhas limpas da sua silhueta mostram já o potencial dinâmico do novo Note e denotam desde logo os seus valores de aerodinâmica líderes na classe. Ao contrário das versões do novo Note vendidas noutros mercados, o modelo europeu tem um design único da frente, bem como espelhos retrovisores esculpidos incorporando repetidores dos indicadores de direcção.
Construído sobre a plataforma peso-pluma da Nissan - a plataforma V - o novo Note combina uma longa distância entre eixos e projecções curtas para criar um visual alegre, ágil. A lateral do automóvel distingue-se por uma característica 'Linha Squash' que adiciona um poderoso dinamismo ao perfil, e assim chamada porque os ângulos foram inspirados pelo voo de uma bola de squash em movimento rápido entre as paredes de um court.
A frente combina superfícies esculpidas com os conjuntos dos faróis integrados na grelha. Combinado com cavas de rodas alargadas e uma distintiva linha de janelas, o novo Note reforça ainda mais a posição da Nissan na vanguarda do design automóvel.
Reconhecendo que muitos compradores de segmento B procuram um aspecto alegre, dinâmico, para os seus automóveis, a Nissan desenvolveu um novo grau a que chamou Dynamic Styling que oferece uma imagem exterior ainda mais marcante. O acabamento Dynamic inclui um acabamento em preto detalhando o contorno dos faróis e grelha e apresenta entradas de ar maiores, mais marcadas, na frente e no para-choques traseiro.
Atsushi Maeda, Designer Chefe de Produto do novo Note explica: "O conceito de design deste automóvel é resumido por duas frases "clareza enérgica" e "espaço confortável". Projectámos um hatchback completamente novo, que é dinâmico, enérgico e alegre ao mesmo tempo, conseguindo manter a praticabilidade e versatilidade do Note da geração anterior. A silhueta aerodinâmica também é uma característica chave inconfundível deste projecto".
Design de interiores
A ênfase colocada nas fortes características de design continua dentro do novo Note. A versatilidade valorizada pelos condutores do modelo anterior não foi esquecia e agora é combinada com materiais de primeira qualidade, características tecnológicas avançadas e funcionalidade no topo da classe.
A inovação mais impressionante está bem na frente do condutor em cada viagem. O visor do painel foi projectado com significativa influência das condições de luz na Europa para garantir a máxima legibilidade em todos os momentos, oferecendo uma visão clara de todos os dados de condução habituais de dois avançados novos eco medidores. Um indicador eco de pedal dá um índice de eficiência para a posição do acelerador, enquanto um medidor eco geral dá uma forte indicação visual da economia global alcançada na condução em tempo real.
O interior do novo Note foi concebido e construído para oferecer aos ocupantes um ambiente confortável, prático e refinado. A iluminação em azul dá ao habitáculo um ambiente relaxado, enquanto o layout inteligente do interior significa que não há nenhum comprometimento do espaço para os ocupantes.
Projectado com a praticabilidade em mente, os bancos traseiros do novo Note mantêm a versatilidade líder da classe do modelo da geração anterior. Um banco traseiro deslizante permite alternar entre o máximo espaço de bagagem e mais espaço para as pernas dos passageiros - sendo que em ambos o Note possui os melhores na classe. Adicione-se um piso duplo na mala e poucos modelos do segmento B poderão competir com o novo Note.
Transmissão
Como convém a um automóvel que traz excitantes novas tecnologias para o segmento, a gama de motores e caixas de velocidades do novo Note possuem recursos inteligentes que melhoram a eficiência e o maneabilidade.
Quatro opções de motores e transmissão serão oferecidas, com emissões de CO2 tão baixas como 95g/km. O inteligente sistema de ignição pára-arranca da Nissan está montado em todas as versões, aumentando ainda mais a eficiência e minimizando as emissões de CO2.
Ambos os motores a gasolina do novo Note possuem 1.198 cc e são unidades leves, compactos e altamente eficientes de três cilindros e de 12 válvulas. Os desequilíbrios que muitas vezes podem ser detectados num motor de três cilindros foram superadas com a introdução de uma série de inovações de engenharia. Estas incluem por exemplo um contrapeso descentrado na polia da cambota que anula a vibração causada pela deslocação vertical dos êmbolos. Como resultado, este avançado motor goza dos mesmos níveis de refinamento de um normal quatro cilindros.
O nível de entrada do 1,2 litros produz valores de potência e binário máximos de 80cv a 6.000 rpm e 110Nm às 4.000 rpm, respectivamente. Isto traduz-se em consumo de combustível combinado de 4,7 l/100km, enquanto as emissões de CO2 são de 109g/km.
Mais acima na gama aparece o inovador motor de 1.2 litros DIG-S que gera 98cv a 5.600 rpm e 142Nm de binário a 4.400 rpm. Este avançado motor oferece a economia de um diesel tradicional, mas uma experiência de condução normalmente associada a um motor a gasolina de média cilindrada e de quatro cilindros. Entre os muitos destaques técnicos deste motor está o compressor volumétrico. Equipado com um sistema de embraiagem electrónica, o compressor pode ser desligado do motor quando se conduz a baixas velocidades, melhorando assim a economia e reduzindo qualquer fricção desnecessária no motor.
Para reduzir ainda mais as ineficientes perdas de potência dentro do sistema de operação do motor foi adoptado o Ciclo Miller. Ao permitir que a válvula de admissão permaneça aberta mais tempo, em conjunto com uma maior taxa de compressão, o tempo de compressão torna-se mais eficiente.
Combinadas, estas inovações tornam o 1,2 DIG-S um dos motores mais eficientes e flexíveis da actualidade. Apesar do seu forte desempenho, as emissões de CO2 são de apenas 99g/km com a caixa de velocidades manual (119g/km com transmissão de variação contínua CVT). O consumo de combustível é de 4,3 l/100km (com transmissão manual) no ciclo combinado.
Completando a gama de motores do novo Note está um renovado motor de quatro cilindros turbodiesel de 1.5 litros. Este motor desenvolve 90cv e emite apenas 95g/km de CO2, para valores de economia de combustível combinado de 3,6 l/100km.
Os valores detalhados de desempenho para todos os motores serão anunciados mais perto do lançamento.
Dinâmica
O novo Note foi amplamente desenvolvido na Europa para oferecer a melhor experiência de condução do segmento. Com uma afinação diferente das dos mercados japonês e norte-americano, a versão europeia tem configurações únicas de direcção, suspensão e chassis, para oferecer a combinação perfeita de conforto, tracção e comportamento nas estradas europeias.
Os condutores e passageiros irão poder experimentar altos níveis de qualidade e conforto, com a estabilidade em curva e agilidade dinâmica do novo Note a demonstrarem porque foram áreas significativamente em foco durante o processo de desenvolvimento.
Para além disso, os modelos equipados com o motor 1,2 DIG-S receberam um ainda mais aprofundado trabalho nos ajustes dinâmicos para uma experiência de condução ainda mais envolvente. Com afinações de direcção, suspensão e rigidez do chassis ajustadas para responder perfeitamente ao carácter mais vivo deste avançado motor de três cilindros, estas versões irão colocar o Note bem no coração do segmento B em termos de condução.
Gama
O novo Note será lançado com os três graus de acabamento - Visia, Acenta e Tekna - tradicionais na Nissan e que reflectem o compromisso da marca em oferecer altos níveis de tecnologia a todos os seus clientes. Assim, todos os modelos contarão com sistemas de pára-arranca, seis airbags e controle de velocidade de cruzeiro com limitador.
As versões médias Acenta adicionarão ar condicionado, conexão Bluetooth e vidros traseiros eléctricos, enquanto os modelos de topo Tekna contarão com o Escudo de Segurança Nissan, o Nissan Connect, o Monitor de Vídeo de 360º, parte das guarnições em couro e sistema de entrada sem chave inteligente i-key.
Paul Willcox, Vice-Presidente Sénior de Vendas e Marketing da Nissan na Europa conclui: "O novo Note não é apenas um substituto directo para o Note actual, é um automóvel completamente diferente, com um lugar completamente diferente no mercado. Colocando-se no coração do segmento B, o novo Note posiciona-se face aos seus concorrentes de elevados volumes de vendas com um excelente design e uma tecnologia avançada num pacote acessível. Estamos realmente entusiasmados para estarmos a expandir a nossa gama de automóveis compactos com um novo produto tão atractivo e avançado".
A produção de novo Note vai começar no Verão, com as primeiras entregas agendadas para o Outono de 2013, dependendo dos mercados.
Nota aos editores sobre a Nissan no Salão de Genebra
A Nissan vai começar uma ofensiva de novos produtos no Salão de Genebra de 2013:
- Resonance - A Nissan está pronta para liderar a próxima geração de crossovers com o concept Resonance. Tendo já sido galardoado com o Prémio de Design EyesOn para Melhor Conceito de Veículos quando se estreou no Salão Automóvel de Detroit, em Janeiro de 2013, o Ressonce faz sua primeira aparição europeia em Genebra.
- Note - O novo Nissan Note fará a sua estreia mundial na especificação europeia.
- LEAF - O Nissan LEAF ano modelo 2013 será revelado no Salão Automóvel de Genebra nas suas primeiras especificações e construção europeias. Serão revelados os detalhes de uma série de melhorias significativas, aumentando ainda mais o apelo do veículo eléctrico mais vendido no mundo.
- Juke n-tec - Tecnologia extra e valor acrescentado juntam-se à gama Juke com o n-tec. Com um Nissan Connect de ecrã maior, o sistema de navegação por satélite, Bluetooth e áudio da Nissan. As jantes são exclusivas, em liga leve.
- Nismo - Acabada de introduzir na Europa como o braço de elevadas performances da Nissan, a Nismo será representada em Genebra pelo Juke Nismo e pelo 370Z Nismo. Este último a fazer em Genebra a sua estreia pública, ambos os modelos encarnam perfeitamente o espírito da Nismo: inovação e emoção para todos através de um desempenho acessível.
- GT‑R - O último Nissan GT‑R é o mais rápido de todos eles. Com a capacidade de se lançar de 0 até100km/h em apenas 2,7 segundos, o GT‑R é um dos super-automóvels mais emocionantes e tecnologicamente mais avançados do mundo; mas custando apenas uma fracção do preço de qualquer um dos seus concorrentes com desempenho semelhante.
###
O que faz com que a Nissan se destaque?
Acreditamos que tudo aquilo que fazemos deve impulsionar a inovação e o entusiasmo para todos: apresentamos por isso soluções inovadoras que proporcionam benefícios inteligentes aos nossos clientes e tentamos sempre surpreender e entusiasmar tantas pessoas quanto seja possível.
Inventámos o crossover com o Nissan Qashqai e acrescentámos entusiasmo aos pequenos automóveis com o Nissan Juke. Utilizamos ideias inovadoras que disponibilizam já hoje as tecnologias do futuro, sendo disso exemplo o Nissan LEAF, o primeiro veículo puramente eléctrico, comercializado em massa, economicamente acessível e vencedor de diversos galardões internacionais. Quando pensamos em desempenho, vemos a oportunidade de chegar a um público mais amplo - tornando o desempenho verdadeiramente acessível - e de desafiar as convenções. É por isso que para lá de criar o super automóvel acessível Nissan GT‑R também desenvolvemos o Nissan DeltaWing, que apresenta uma abordagem revolucionária às corridas de resistência, estabelecendo novos padrões em termos de desportos motorizados.
A Nissan beneficia de uma das presenças na Europa mais abrangentes de todos os fabricantes de raiz não europeia, empregando mais de 14.500 funcionários distribuídos pelas operações locais de design, pesquisa e desenvolvimento, fabrico, logística, vendas e marketing. No ano passado, as instalações da Nissan no Reino Unido, Espanha e Rússia produziram 677.000 veículos e disponibilizamos aos nossos clientes na Europa 24 gamas de produtos diversos e inovadores.
Tudo isto reforça a ambição clara da Nissan em tornar-se na marca asiática número um neste continente.
Para mais informações
António Pereira Joaquim www.newsroom.nissan-europe.com/pt
Communication Manager http://www.facebook.com/NissanPortugal/
Nissan Iberia SA - Portugal http://twitter.com/NissanPortugal
pereira-joaquim.antonio@nissan.pt http://www.youtube.com/user/NissanPortugal
+351 962 062 633 http://www.scribd.com/NISSANPORTUGAL
