- Novo Nissan Qashqai recebe do Euro NCAP o prémio de Best in Class na categoria de SUVs médios;
- O novo Nissan Qashqai foi premiado com uma classificação completa de cinco estrelas pela organização independente Euro NCAP ao abrigo do novo protocolo 2020-2022;
- A nova plataforma CMF-C está na base de um desempenho excecional em caso de acidentes;
- As funcionalidades tecnológicas avançadas de segurança foram também sublinhadas.
Paris – Um mês depois de alcançar uma classificação de 5 estrelas nos testes de segurança Euro NCAP, o novo Nissan Qashqai recebe o prémio Melhor no Segmento 2021 (Best in Class 2021) na categoria de SUV’s médios, no âmbito deste Programa Europeu independente de Avaliação de Automóveis Novos (Euro NCAP).
Todos os anos, o Euro NCAP publica a lista dos automóveis que tiveram melhor desempenho nas respetivas categorias, comparando-os com os resultados dos seus concorrentes. Este prémio é atribuído com base nas pontuações de segurança para ocupante adulto, ocupante de crianças, peões e assistência de segurança. A soma ponderada das pontuações nessas categorias determina o vencedor da classe.
O Euro NCAP atribuiu ao novo Nissan Qashqai 91% para a proteção dos ocupantes adultos e infantis, colocando-o entre os melhores do seu grupo. Este desempenho excecional reflete a estrutura avançada da nova plataforma CMF-C do Qashqai, construída com aço ultrarresistente em áreas-chave para melhorar a rigidez, permitindo ao mesmo tempo que a força de um impacto seja absorvida e reduzida antes de chegar à célula de segurança dos passageiros.
A adição de um airbag central – o primeiro para a Nissan na Europa – para evitar a colisão de cabeças entre o condutor e o passageiro do banco da frente em caso de impacto lateral, ajudou Qashqai a alcançar o máximo de 16 pontos no teste de impacto lateral.
Foi alcançada uma pontuação quase máxima de 23,8 de um total possível 24 para a proteção dos ocupantes criança e o máximo de 12 pontos para a verificação da instalação do assento de retenção para crianças.
Pontuação de 70% para proteção dos utentes vulneráveis da estrada
A 3ª geração do Nissan Qashqai obteve uma pontuação de 70% nos testes de proteção de ciclistas e peões. O Nissan Qashqai conta com vários dispositivos de segurança ativos, incluindo travagem de emergência inteligente, que avisa o condutor e aplica os travões se o automóvel antecipar um impacto com um veículo, peão ou ciclista. Este é o padrão em toda a nova gama Qashqai, não apenas nas versões de grau superior.
Assistência de segurança
No entanto, o Euro NCAP reconhece que é sempre preferível prevenir acidentes e atribui pontos para a tecnologia que ajuda os condutores a evitar colisões.
O Qashqai também obteve uma pontuação excecionalmente elevada neste capítulo com uma classificação de 95%, graças às tecnologias de Mobilidade Inteligente Nissan.
Uma estreia para a Nissan na Europa é a adição de um head-up display, permitindo ao condutor monitorizar a sua velocidade, direções de navegação e o limite de velocidade prevalecente sem tirar os olhos da estrada.
A introdução de faróis inteligentes, que ajustam a forma do feixe para evitar que os condutores que se avizinham sejam encandeados, é mais um exemplo das novas tecnologias do novo Qashqai que melhoram a segurança.
O Qashqai também intervém automaticamente quando outro veículo numa faixa de rodagem vizinha não foi notado pelo condutor, “conduzindo” ativamente o Qashqai de volta à faixa de rodagem e para longe do perigo. O Alerta de Trânsito Transversal traseiro também evita colisões ao recuar nos lugares de estacionamento.
O novo Qashqai é construído na plataforma CMF-C da Aliança, que recorre a materiais avançados e novas técnicas de produção que resultam numa estrutura mais rígida e 60kg mais leve do que a plataforma do seu antecessor.
David Moss, vice-presidente sénior regional de Pesquisa e Desenvolvimento do Nissan Technical Centre Europe, afirmou: «No desenvolvimento do novo Qashqai, adotámos uma abordagem cujo ponto de partida foi considerar como a tecnologia pode apoiar melhor o condutor em situações em que existe uma elevada exigência de atenção e ações dos condutores. A intervenção surge por etapas, sendo o primeiro passo a informação, depois um aviso e finalmente, uma intervenção, caso o condutor não tome uma ação corretiva».
E acrescentou: «Graças à utilização de materiais avançados, incluindo aço de alta resistência na construção do corpo do automóvel, bem como à incorporação de tecnologia passiva e ativa da Mobilidade Inteligente Nissan, podemos oferecer uma unidade refinada e ágil, com uma proteção reforçada. Estamos muito orgulhosos deste excelente resultado».
O Euro NCAP tem vindo a testar independentemente os automóveis comercializados na Europa desde 1997, medindo a maioria dos novos modelos que estão à venda de acordo com os seus critérios, em constante evolução. Além de testar a força física real dos automóveis em várias colisões simuladas, a organização testa e pontua a tecnologia de prevenção de acidentes.
A avaliação completa Euro NCAP do Novo Nissan Qashqai pode ser consultada aqui.
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