A Nissan Formula E Team está preparada para disputar o E-Prix de Sanya deste fim de semana, na 11.a ronda do Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA 2025/26, com a série a regressar à Ilha de Hainan pela primeira vez em sete anos.
A equipa japonesa ruma à China após três pódios nas últimas quatro corridas, incluindo a vitória de Oliver Rowland, na última prova, no Mónaco. Após uma pausa de mais de um mês no calendário, tanto Rowland como Norman Nato procuram preparar-se para um final de campanha forte, agora que a Temporada 12 entra nas suas últimas sete corridas.
Sanya traz boas recordações para Rowland. Na única visita da série à ilha, na Temporada 5 (2018/19), o piloto britânico conquistou a sua primeira pole position no campeonato, antes de confirmar o resultado com um segundo lugar na corrida, alcançando assim o seu primeiro pódio no ano de estreia, tanto para ele como para a Nissan, nesta modalidade.
Entretanto, Nato ainda não correu em Sanya, mas o piloto francês já obteve bons resultados na China no passado, somando pontos nas duas visitas anteriores da Fórmula E ao país, incluindo um pódio em Xangai na 10.a temporada.
A pista sofreu ligeiras alterações desde 2019, com o comprimento a aumentar de 2,236 quilómetros para 2,52 quilómetros. A primeira metade do circuito foi alterada, tendo sido adicionada uma curva extra nas primeiras voltas. Duas longas retas consecutivas proporcionam as oportunidades de ultrapassagem mais evidentes, dando a possibilidade de disputas prolongadas entre os pilotos.
O fim de semana começa com a 1.a Sessão de Treinos Livres às 09h30 (hora de Lisboa), na sexta-feira, antes de a ação de sábado ter início com a 2.a Sessão de Treinos Livres à 01h30 (hora de Lisboa). A qualificação decorre às 03h40 (hora de Lisboa), antes do início da 11.a ronda, às 08h05 (hora de Lisboa).
Tommaso Volpe, Diretor-Geral e Chefe de Equipa da Nissan Formula E Team: “Estamos felizes por regressar a Sanya. Conseguimos um excelente resultado lá, em 2019, com o Oliver e, embora possamos recorrer a alguma experiência dessa visita anterior, muita coisa mudou na Fórmula E desde então. Dirigimo-nos para a China depois de termos feito grandes progressos nas últimas corridas e com a confiança que nos trouxe a nossa vitória no Mónaco. Durante a pausa que se seguiu, concentrámo-nos na preparação para este período muito intenso, com três corridas consecutivas no país. A competição continua incrivelmente renhida, por isso sabemos que teremos de dar o nosso melhor. Até agora, demonstrámos o quão competitivos podemos ser; o desafio agora é manter esta forma durante o resto da época e continuar a lutar pelo topo até ao fim.”
Oliver Rowland, Piloto da Nissan Formula E Team: “Tenho tido uma agenda preenchida, tanto dentro como fora da pista, desde a última prova, incluindo os testes com o carro GEN4, o que foi emocionante. Estamos agora nas últimas sete corridas da época, e é uma sensação fantástica chegar a esta reta final depois de alguns bons resultados em Berlim e no Mónaco. Sabemos que não vai ser fácil, mas os nossos desempenhos recentes dão-nos muita confiança. Já passou muito tempo desde a nossa última visita a Sanya. Eu era novo na série e guardo boas recordações daquele local, onde conquistei a minha primeira pole e o meu primeiro pódio. O circuito é bastante semelhante ao de 2019, com algumas pequenas variações, principalmente nas curvas iniciais. É curto e simples, mas tem algumas zonas irregulares, pelo que vai representar um desafio. Sendo uma prova única, vai ser extremamente importante entrar logo no ritmo.”
Norman Nato, Piloto da Nissan Formula E Team: “Estou ansioso por correr em Sanya pela primeira vez este fim de semana. Gostei de conduzir no circuito no simulador, por isso mal posso esperar para o descobrir na realidade. Parece que a corrida vai ser desafiante, tendo em conta o tempo quente previsto e a importância da estratégia durante o E-Prix. Gerir a energia e a temperatura da bateria serão os fatores-chave para termos um bom desempenho na prova. O nosso objetivo é manter o ritmo de qualificação que temos mantido ao longo de toda a época e alcançar uma merecida classificação com muitos pontos.”
Sam Bird, Piloto de Reserva e Desenvolvimento da Nissan Formula E Team: “Sanya é um circuito divertido; em 2019, a qualificação foi fundamental e também desafiante, com muita areia e pó na pista. Não creio que seja tão importante este ano, tendo em conta a gestão de energia; esperamos uma corrida mais disputada em grupo, pelo que tudo é possível. Houve algumas alterações no traçado, principalmente no Setor 1, enquanto a Curva 11 também foi redesenhada. Os principais pontos de ultrapassagem serão mais para o final da volta, na curva em hairpin da Curva 9 e também nas duas últimas curvas.”
# # #
Sobre a Nissan na Fórmula E:
A Nissan fez a sua estreia nas corridas totalmente elétricas na Temporada 5 (2018/19) do Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA, tornando-se o primeiro e único fabricante japonês a entrar na série.
Na Temporada 7 (2020/21), a Nissan anunciou o seu envolvimento a longo prazo na Fórmula E e o seu compromisso com a era Gen3, que decorrerá da Temporada 9 (2022/23) até ao final da Temporada 12 (2025/26) da série de corridas totalmente elétrica.
Em abril de 2022, a Nissan adquiriu a equipa de competição e.adams, com o fabricante de automóveis japonês a assumir a propriedade total do seu envolvimento no Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA.
Em junho de 2022, a Nissan anunciou que iria fornecer a sua tecnologia de grupo motorpropulsor Nissan EV à McLaren Racing durante toda a era da Fórmula E Gen3.
A 28 de março de 2024, antes do primeiro E-Prix de Tóquio, a Nissan anunciou o seu compromisso a longo prazo com a Fórmula E, tornando-se o primeiro fabricante a inscrever-se na era Gen4, que decorre até 2030, reforçando o seu compromisso com os objetivos de eletrificação da sua estratégia 'Ambition 2030'.
Na Temporada 11 (2024/25), a Nissan Formula E Team garantiu o Campeonato Mundial de Pilotos com Oliver Rowland, já que o britânico conquistou sete pódios, incluindo quatro vitórias e três pole positions, conquistando o título a duas corridas do final.
Para a Temporada 12 do Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA, os pilotos da Nissan Formula E Team são Oliver Rowland e Norman Nato.
A Nissan corre na Fórmula E para levar a emoção e a diversão dos veículos elétricos de emissões zero a um público global. Como parte do seu objetivo de alcançar a neutralidade de carbono em todas as suas operações e no ciclo de vida dos seus produtos até 2050, a Nissan pretende eletrificar todos os seus novos veículos até ao início da década de 2030 nos principais mercados. Mais informações disponíveis aqui.
Sobre a Fórmula E
O ABB FIA Formula E World Championship tornou-se o primeiro desporto global a ser certificado com uma pegada de carbono líquida zero desde o início em 2020, tendo investido em projetos de proteção climática certificados em todos os locais das corridas para compensar as emissões de todas as temporadas de corridas elétricas.
Todos os carros do campeonato são movidos a eletricidade, com a série atuando como uma plataforma competitiva para testar e desenvolver a mais recente tecnologia elétrica.
Os maiores fabricantes do mundo competem entre si em circuitos de rua e a Fórmula E promove a adoção da mobilidade sustentável nos centros das cidades, numa tentativa de combater a poluição atmosférica e diminuir os efeitos das alterações climáticas.
Sobre a Nissan em Portugal:
A Nissan tem como objetivo tornar-se uma empresa verdadeiramente sustentável, rumo a um mundo mais limpo, mais seguro e mais inclusivo.
A sustentabilidade está no cerne da visão a longo prazo da Nissan, a Nissan Ambition 2030. A Ambition 2030 apoia o objetivo da Nissan, que é ser neutra em carbono em todo o ciclo de vida dos seus produtos e operações até 2050. A região AMIEO da Nissan, com o EV36Zero no seu centro, está preparada para acelerar a mudança para um futuro eletrificado.
Para saber mais sobre a atividade da Nissan em Portugal, visite www.nissan.pt e https://portugal.nissannews.com/pt-PT .
Para obter mais informações sobre os produtos, serviços e compromisso para com a mobilidade sustentável da Nissan, visite nissan-global.com. Pode também seguir-nos no Facebook, Instagram, X e LinkedIn e ver os nossos vídeos mais recentes no YouTube.
A sustentabilidade está no cerne da visão a longo prazo da Nissan, a Nissan Ambition 2030. A Ambition 2030 apoia o objetivo da Nissan, que é ser neutra em carbono em todo o ciclo de vida dos seus produtos e operações até 2050. A região AMIEO da Nissan, com o EV36Zero no seu centro, está preparada para acelerar a mudança para um futuro eletrificado.
Para mais informações:
NISSAN PORTUGAL
Dep. Relações Públicas
Lake Towers - Edifício D, 5ºC
Rua Daciano Baptista Marques, 245
4400-617 Vila Nova de Gaia
relacoes.publicas@nissanportugal.pt
www.nissan.pt
www.portugal.nissannews.com