A Nissan Formula E Team está pronta para arrancar o Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA 2025/26, após uma semana muito positiva de testes de pré-época realizados em Valência, no passado mês de outubro. A Temporada 12 tem início em São Paulo, no Brasil.
Esta será a quarta visita da Fórmula E ao Brasil, com a corrida a realizar-se no icónico Sambódromo do Anhembi, cuja reta principal coincide com o local que acolhe o célebre Carnaval de São Paulo, no norte da cidade.
O campeão do mundo de pilotos, Oliver Rowland, e o seu colega de equipa Norman Nato encontram-se motivados para capitalizar o trabalho realizado em temporadas anteriores neste circuito. Rowland subiu ao pódio no circuito de rua de São Paulo na época 2023/24, enquanto ambos demonstraram ritmo excecional na última visita à pista, em dezembro, onde lutaram constantemente pelos primeiros lugares durante a maioria da corrida, antes de penalizações terem impedido a conquista de pontos.
O circuito de 2,93 quilómetros é rápido e irregular, com várias zonas de travagem forte, colocando à prova pilotos e equipas durante todo o fim de semana. As melhores oportunidades de ultrapassagem surgem nas curvas 1, 4 e 7. A edição deste ano tem menos uma volta comparativamente à de 2024, prevendo-se uma corrida mais veloz e com menor gestão de energia.
O fim de semana de corrida começa na sexta-feira, com a primeira sessão de treinos livres às 19h30 (hora de Lisboa). No sábado, o programa prossegue com a segunda sessão de treinos livres às 10h30, seguida da qualificação às 12h40 e, por fim, do arranque da primeira corrida da temporada às 17h05 (hora de Lisboa).
Tommaso Volpe, Diretor-Geral e Chefe de Equipa da Nissan Formula E Team: “Toda a equipa está pronta para voltar a competir e dar continuidade ao que foi uma Temporada 11 muito positiva. Os testes em Valência mostraram que temos um monolugar com grande potencial e temos trabalhado intensamente na fábrica, tendo feito a instalação do nosso novo simulador Dynisma e extraído o máximo rendimento do sistema. Sabemos que precisamos de começar fortes desde os treinos livres em São Paulo, já que a grelha da Fórmula E será ainda mais competitiva este ano. Temos confiança neste circuito, pois demonstrámos um excelente ritmo aqui na última temporada, mas agora todas as equipas contam com um ano de experiência com os carros GEN3 Evo e os pneus, o que vai tornar a concorrência ainda mais equilibrada. Cada movimento e cada ponto podem fazer a diferença, por isso estamos focados em ter um fim de semana limpo, sem erros, para iniciar a Temporada 12 da melhor forma.”
Oliver Rowland, Piloto da Nissan Formula E Team: "Estou ansioso por voltar à pista no Brasil e iniciar esta nova época como atual Campeão do Mundo de Pilotos. É uma nova temporada e o nosso foco volta a estar em maximizar a performance ao longo de todo o campeonato, já que a concorrência estará ainda mais apertada. É um circuito exigente, com pouca aderência e bastante irregular. Gerir as temperaturas no calor será crucial e também será importante encontrar um bom ritmo desde os treinos livres. Liderei grande parte do E-Prix de São Paulo no ano passado; claro que houve muitas corridas desde então, mas o meu objetivo é voltar a lutar na frente para garantir um início forte nesta nova temporada."
Norman Nato, Piloto de Nissan Formula E Team: "Estou entusiasmado por voltar e dar início à temporada em São Paulo. Fizemos uma boa preparação nos testes de pré-temporada, trabalhámos sobretudo na melhoria dos nossos procedimentos e em algumas áreas técnicas, mas no último dia mostrámos grande velocidade ao liderar a tabela de tempos. É importante começar bem a temporada – isso aumenta a confiança em nós próprios e na equipa, além de criar um bom ambiente na garagem. Gosto muito deste circuito, é irregular, mas divertido. O ano passado tivemos um bom ritmo aqui, por isso vamos procurar construir sobre essa base para iniciar o ano com uma boa pontuação."
Sam Bird, Piloto de Reserva e Desenvolvimento da Nissan Formula E Team: "São Paulo é uma das corridas que todos os pilotos de Fórmula E aguardam com expectativa. Temos sempre um fim de semana muito interessante, já que o circuito proporciona corridas imprevisíveis. No passado, vimos pilotos segurarem a liderança e vencerem, e também a partirem das últimas posições e ainda assim a alcançarem a vitória, o que faz parte da beleza da Fórmula E. O principal desafio desta pista é travar bem o carro. A capacidade de travagem e a tração são fundamentais, enquanto as melhores oportunidades de ultrapassagem são, sem dúvida, nas curvas 1, 4 e 7 após as longas retas e, para quem for audaz, na curva 10."
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Sobre a Nissan na Fórmula E:
A Nissan fez a sua estreia nas corridas totalmente elétricas na Temporada 5 (2018/19) do Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA, tornando-se o primeiro e único fabricante japonês a entrar na série.
Na Temporada 7 (2020/21), a Nissan anunciou o seu envolvimento a longo prazo na Fórmula E e o seu compromisso com a era Gen3, que decorrerá da Temporada 9 (2022/23) até ao final da Temporada 12 (2025/26) da série de corridas totalmente elétrica.
Em abril de 2022, a Nissan adquiriu a equipa de competição e.adams, com o fabricante de automóveis japonês a assumir a propriedade total do seu envolvimento no Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA.
Em junho de 2022, a Nissan anunciou que iria fornecer a sua tecnologia de grupo motorpropulsor Nissan EV à McLaren Racing durante toda a era da Fórmula E Gen3.
A 28 de março de 2024, antes do primeiro E-Prix de Tóquio, a Nissan anunciou o seu compromisso a longo prazo com a Fórmula E, tornando-se o primeiro fabricante a inscrever-se na era Gen4, que decorre até 2030, reforçando o seu compromisso com os objetivos de eletrificação da sua estratégia 'Ambition 2030'.
Na Temporada 11 (2024/25), a Nissan Formula E Team garantiu o Campeonato Mundial de Pilotos com Oliver Rowland, já que o britânico conquistou sete pódios, incluindo quatro vitórias e três pole positions, conquistando o título a duas corridas do final.
Para a Temporada 12 do Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA, os pilotos da Nissan Formula E Team são Oliver Rowland e Norman Nato.
A Nissan corre na Fórmula E para levar a emoção e a diversão dos veículos elétricos de emissões zero a um público global. Como parte do seu objetivo de alcançar a neutralidade de carbono em todas as suas operações e no ciclo de vida dos seus produtos até 2050, a Nissan pretende eletrificar todos os seus novos veículos até ao início da década de 2030 nos principais mercados. Mais informações disponíveis aqui.
Sobre a Fórmula E
O ABB FIA Formula E World Championship tornou-se o primeiro desporto global a ser certificado com uma pegada de carbono líquida zero desde o início em 2020, tendo investido em projetos de proteção climática certificados em todos os locais das corridas para compensar as emissões de todas as temporadas de corridas elétricas.
Todos os carros do campeonato são movidos a eletricidade, com a série atuando como uma plataforma competitiva para testar e desenvolver a mais recente tecnologia elétrica.
Os maiores fabricantes do mundo competem entre si em circuitos de rua e a Fórmula E promove a adoção da mobilidade sustentável nos centros das cidades, numa tentativa de combater a poluição atmosférica e diminuir os efeitos das alterações climáticas.
Sobre a Nissan em Portugal:
A Nissan tem como objetivo tornar-se uma empresa verdadeiramente sustentável, rumo a um mundo mais limpo, mais seguro e mais inclusivo.
A sustentabilidade está no cerne da visão a longo prazo da Nissan, a Nissan Ambition 2030. A Ambition 2030 apoia o objetivo da Nissan, que é ser neutra em carbono em todo o ciclo de vida dos seus produtos e operações até 2050. A região AMIEO da Nissan, com o EV36Zero no seu centro, está preparada para acelerar a mudança para um futuro eletrificado.
Para saber mais sobre a atividade da Nissan em Portugal, visite www.nissan.pt e https://portugal.nissannews.com/pt-PT .
Para obter mais informações sobre os produtos, serviços e compromisso para com a mobilidade sustentável da Nissan, visite nissan-global.com. Pode também seguir-nos no Facebook, Instagram, X e LinkedIn e ver os nossos vídeos mais recentes no YouTube.
A sustentabilidade está no cerne da visão a longo prazo da Nissan, a Nissan Ambition 2030. A Ambition 2030 apoia o objetivo da Nissan, que é ser neutra em carbono em todo o ciclo de vida dos seus produtos e operações até 2050. A região AMIEO da Nissan, com o EV36Zero no seu centro, está preparada para acelerar a mudança para um futuro eletrificado.
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