- O monolugar GEN4 produz 600 kW (816 cv) e acelera dos 0 aos 100 km/h em 1,8 segundos;
- A tração integral permanente cria novas oportunidades para desenvolver a tecnologia de controlo integral e‑4ORCE da Nissan;
- A Fórmula E continua a apoiar a filosofia de desenvolvimento tecnológico da Nissan de “da pista para a estrada” e “da estrada para a pista”.
A Nissan Formula E Team está a entrar na era mais poderosa de sempre das corridas elétricas, à medida que avança no desenvolvido do novo carro GEN4, antes da Temporada 13 do Campeonato do Mundo ABB FIA Fórmula E.
A quarta geração do monolugar da Fórmula E introduz avanços significativos no desempenho elétrico, na capacidade de tração integral e na sustentabilidade. Para a Nissan, a chegada do GEN4 representa mais do que uma nova plataforma de competição; cria novas oportunidades para acelerar o desenvolvimento de tecnologias eletrificadas que poderão beneficiar futuros modelos de produção da marca, seguindo assim a sua filosofia de engenharia há muito estabelecida de "da pista para a estrada" e "da estrada para a pista".
O desenvolvimento do modelo GEN4 da Nissan já está em curso na sede de engenharia da equipa, em Viry-Châtillon, França. O atual Campeão do Mundo de Fórmula E, Oliver Rowland, continua fortemente envolvido no processo de desenvolvimento.
O que é o GEN4?
O GEN4 é a quarta geração do monolugar 100% elétrico da Fórmula E e representa o maior salto tecnológico do campeonato desde a criação da competição.
Comparativamente ao atual GEN3 Evo, o GEN4 oferece um desempenho substancialmente superior, introduzindo simultaneamente tração integral permanente, maior capacidade aerodinâmica e mais liberdade técnica para os fabricantes.
Quão mais rápido é o GEN4?
O GEN4 proporciona um aumento significativo de desempenho em todas as áreas principais. Os números mais relevantes incluem:
- Potência máxima: 600 kW (816 cv), face aos 350 kW do GEN3 Evo.
- 0-100 km/h: 1,8 segundos.
- 0-200 km/h: 4,4 segundos.
- Velocidade máxima: 335 km/h.
- Tração integral permanente.
- O carro de competição sob regulamentação FIA com a aceleração mais rápida.
Espera-se que a combinação da potência acrescida, melhor desempenho aerodinâmico e tração integral permanente faça do GEN4 o monolugar mais rápido e tecnologicamente avançado da história da Fórmula E.
Oliver Rowland, piloto da Nissan Formula E Team: "O GEN4 é um enorme passo na direção certa para a Fórmula E. Vai ser impressionante e todos os pilotos estão muito entusiasmados. Penso que dará ainda mais credibilidade à Fórmula E e fará com que que os pilotos de outras categorias tenham ainda mais respeito por ela. Quando compararmos os tempos por volta, tenho a certeza de que veremos um grande salto em frente."
Como ajuda a Fórmula E a desenvolver os automóveis de estrada da Nissan?
O programa da Nissan na Fórmula E faz parte da estratégia mais ampla de eletrificação da empresa, permitindo que os engenheiros partilhem conhecimento entre o desporto motorizado e o desenvolvimento de veículos de produção.
Esta filosofia de "da pista para a estrada" e "da estrada para a pista" permite que as tecnologias desenvolvidas na Fórmula E influenciem futuros automóveis Nissan para clientes, enquanto as lições aprendidas no desenvolvimento de veículos de produção também contribuem para melhorar o desempenho dos carros de competição.
Uma das oportunidades mais relevantes introduzidas pelo GEN4 é a chegada da tração integral permanente.
O que é o Nissan e‑4ORCE?
O Nissan e‑4ORCE é a tecnologia avançada de controlo integral da marca, concebida para otimizar a tração, a estabilidade e o conforto de condução através do controlo preciso da entrega de potência e da travagem em cada roda.
O e‑4ORCE combina o controlo dos motores elétricos com uma distribuição inteligente do binário para aumentar a confiança do condutor numa vasta gama de condições de circulação.
A introdução da tração integral permanente na Fórmula E permite aos engenheiros da Nissan desenvolver ainda mais conhecimentos que poderão beneficiar tanto futuros carros de corrida como futuros veículos de estrada.
Tommaso Volpe, Diretor-Geral e Team Principal da Nissan Formula E Team: "A possibilidade de transferência entre os mundos da estrada e da competição tornou-se muito mais ampla porque a eletrificação é uma tecnologia mais flexível. O mesmo motor pode ser utilizado de muitas formas diferentes e as soluções aplicadas no desenvolvimento de um grupo motopropulsor para a Fórmula E também podem ser aplicadas em automóveis de estrada, e vice-versa.
"Uma das principais razões pelas quais a Nissan decidiu comprometer-se com a Fórmula E até 2030 é precisamente porque conseguimos criar esta ligação entre a nossa I&D e o carro com que competimos. O GEN3 Evo, com o qual conquistámos o campeonato de pilotos no ano passado, foi fortemente influenciado pela investigação e desenvolvimento realizados no Japão, especialmente ao nível da caixa de velocidades e do motor. Essa influência melhorou significativamente a eficiência energética do seu grupo motopropulsor.
"A nossa tecnologia e‑4ORCE demonstra que a Nissan é uma das líderes em tecnologia de tração integral. Existe uma enorme oportunidade com o GEN4 para transferir a forte experiência da Nissan nesta área para os carros da Fórmula E e, posteriormente, para os nossos automóveis de estrada. No desporto motorizado utilizam-se essencialmente as mesmas soluções técnicas, mas num contexto muito mais extremo."
Inspirado pela herança de desempenho da Nissan
A tração integral permanente tem sido, desde há muito, uma característica distintiva dos veículos de elevado desempenho da Nissan.
Desde o lendário R32 Skyline GT‑R, apelidado de "Godzilla" devido ao seu extraordinário sucesso na competição, até aos atuais Ariya e X‑Trail e‑POWER equipados com a tecnologia e‑4ORCE, a Nissan tem continuado a desenvolver soluções que melhoram tanto o desempenho como a confiança do condutor. A chegada da tração integral permanente à Fórmula E representa o próximo capítulo dessa história de engenharia.
Como é o GEN4 mais sustentável?
Além do aumento de desempenho, os regulamentos GEN4 introduzem o carro mais sustentável de sempre da Fórmula E.
Principais medidas de sustentabilidade:
- Mais de 40% da energia de corrida gerada através da travagem regenerativa.
- Objetivo de construção 100% reutilizável.
- Utilização de pelo menos 20% de materiais reciclados em todo o veículo.
- Bateria sem minerais de terras raras.
- Pneus produzidos com 65% de materiais naturais e reciclados.
A Fórmula E continua também a ser o primeiro desporto global certificado pela norma BSI Net Zero Pathway e o primeiro campeonato de desporto motorizado a obter a certificação B Corp.
# # #
Sobre a Nissan na Fórmula E:
A Nissan fez a sua estreia nas corridas totalmente elétricas na Temporada 5 (2018/19) do Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA, tornando-se o primeiro e único fabricante japonês a entrar na série.
Na Temporada 7 (2020/21), a Nissan anunciou o seu envolvimento a longo prazo na Fórmula E e o seu compromisso com a era Gen3, que decorrerá da Temporada 9 (2022/23) até ao final da Temporada 12 (2025/26) da série de corridas totalmente elétrica.
Em abril de 2022, a Nissan adquiriu a equipa de competição e.adams, com o fabricante de automóveis japonês a assumir a propriedade total do seu envolvimento no Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA.
Em junho de 2022, a Nissan anunciou que iria fornecer a sua tecnologia de grupo motorpropulsor Nissan EV à McLaren Racing durante toda a era da Fórmula E Gen3.
A 28 de março de 2024, antes do primeiro E-Prix de Tóquio, a Nissan anunciou o seu compromisso a longo prazo com a Fórmula E, tornando-se o primeiro fabricante a inscrever-se na era Gen4, que decorre até 2030, reforçando o seu compromisso com os objetivos de eletrificação da sua estratégia 'Ambition 2030'.
Na Temporada 11 (2024/25), a Nissan Formula E Team garantiu o Campeonato Mundial de Pilotos com Oliver Rowland, já que o britânico conquistou sete pódios, incluindo quatro vitórias e três pole positions, conquistando o título a duas corridas do final.
Para a Temporada 12 do Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA, os pilotos da Nissan Formula E Team são Oliver Rowland e Norman Nato.
A Nissan corre na Fórmula E para levar a emoção e a diversão dos veículos elétricos de emissões zero a um público global. Como parte do seu objetivo de alcançar a neutralidade de carbono em todas as suas operações e no ciclo de vida dos seus produtos até 2050, a Nissan pretende eletrificar todos os seus novos veículos até ao início da década de 2030 nos principais mercados. Mais informações disponíveis aqui.
Sobre a Fórmula E
O ABB FIA Formula E World Championship tornou-se o primeiro desporto global a ser certificado com uma pegada de carbono líquida zero desde o início em 2020, tendo investido em projetos de proteção climática certificados em todos os locais das corridas para compensar as emissões de todas as temporadas de corridas elétricas.
Todos os carros do campeonato são movidos a eletricidade, com a série atuando como uma plataforma competitiva para testar e desenvolver a mais recente tecnologia elétrica.
Os maiores fabricantes do mundo competem entre si em circuitos de rua e a Fórmula E promove a adoção da mobilidade sustentável nos centros das cidades, numa tentativa de combater a poluição atmosférica e diminuir os efeitos das alterações climáticas.
Sobre a Nissan em Portugal:
A Nissan tem como objetivo tornar-se uma empresa verdadeiramente sustentável, rumo a um mundo mais limpo, mais seguro e mais inclusivo.
A sustentabilidade está no cerne da visão a longo prazo da Nissan, a Nissan Ambition 2030. A Ambition 2030 apoia o objetivo da Nissan, que é ser neutra em carbono em todo o ciclo de vida dos seus produtos e operações até 2050. A região AMIEO da Nissan, com o EV36Zero no seu centro, está preparada para acelerar a mudança para um futuro eletrificado.
Para saber mais sobre a atividade da Nissan em Portugal, visite www.nissan.pt e https://portugal.nissannews.com/pt-PT .
Para obter mais informações sobre os produtos, serviços e compromisso para com a mobilidade sustentável da Nissan, visite nissan-global.com. Pode também seguir-nos no Facebook, Instagram, X e LinkedIn e ver os nossos vídeos mais recentes no YouTube.
A sustentabilidade está no cerne da visão a longo prazo da Nissan, a Nissan Ambition 2030. A Ambition 2030 apoia o objetivo da Nissan, que é ser neutra em carbono em todo o ciclo de vida dos seus produtos e operações até 2050. A região AMIEO da Nissan, com o EV36Zero no seu centro, está preparada para acelerar a mudança para um futuro eletrificado.
Para mais informações:
NISSAN PORTUGAL
Dep. Relações Públicas
Lake Towers - Edifício D, 5ºC
Rua Daciano Baptista Marques, 245
4400-617 Vila Nova de Gaia
relacoes.publicas@nissanportugal.pt
www.nissan.pt
www.portugal.nissannews.com