NISSAN APRESENTA UMA NOVA MOTORIZAÇÃO ELÉTRICA: e‑POWER
YOKOHAMA, Japão (2 de novembro de 2016) – A Nissan Motor Co. Ltd. revelou hoje a primeira aplicação num veículo de série de uma nova motorização intitulada e‑POWER. Trata-se da primeira vez que a tecnologia Nissan e‑POWER está disponível para os consumidores, assinalando um marco significativo na estratégia de Mobilidade Inteligente da Nissan.
O sistema Nissan e‑POWER baseia-se na tecnologia de veículos elétricos aperfeiçoada no Nissan LEAF, o veículo elétrico puro mais vendido da história, com mais de 250.000 unidades vendidas. No entanto, o sistema Nissan e‑POWER acrescenta um pequeno motor a gasolina para carregar, quando necessário, a bateria de elevado desempenho, eliminando a necessidade de um carregador externo e oferecendo simultaneamente um elevado desempenho.
A tecnologia Nissan e‑POWER
O sistema e‑POWER junta ao motor elétrico um motor a gasolina, mas as rodas do veículo são sempre e unicamente acionadas pelo motor elétrico. A alimentação deste motor provém de uma bateria de elevado desempenho, que por sua vez é carregada por um compacto grupo motopropulsor constituído por um gerador elétrico, inversor e um motor a gasolina.
Nos sistemas convencionais híbridos um motor elétrico de baixa potência é associado a um motor a gasolina para acionar as rodas quando a bateria está fraca (ou no caso de deslocações a velocidades elevadas). No entanto, no sistema e‑POWER da Nissan o motor a gasolina não está ligado às rodas; simplesmente carrega a bateria. E, ao contrário de um veículo totalmente elétrico, a fonte de alimentação tem origem no motor e não apenas na energia externa que carrega a bateria.
Este tipo de sistema requer geralmente um motor e baterias maiores, uma vez que a fonte direta para acionar as rodas é apenas o motor, o que dificultou até agora à indústria automóvel a montagem deste tipo de sistema em automóveis compactos. A Nissan desenvolveu uma solução pioneira para minimizar e reduzir o peso e concebeu métodos de controlo do motor mais ágeis, para otimizar a gestão da energia. Como resultado, a Nissan criou um sistema que utiliza uma bateria mais pequena do que a do LEAF, mas oferece a mesma experiência de condução agradável de um veículo totalmente elétrico.
Os benefícios do sistema Nissan e‑POWER
Uma vez que o sistema Nissan e‑POWER corresponde essencialmente a um veículo elétrico cujo motor aciona diretamente as rodas, todas as virtudes que tornam os veículos elétricos tão populares no mercado são mantidas. O e‑POWER fornece um fantástico binário quase instantaneamente, o que melhora a resposta da transmissão e resulta numa aceleração forte mas suave. O sistema opera também de uma forma muito silenciosa, tal como um veículo totalmente elétrico.
Já que o sistema Nissan e‑POWER depende do motor de combustão com uma frequência muito baixa, e este motor não tem que acionar as rodas diretamente, a sua eficiência em termos de combustível é bastante superior à dos híbridos convencionais, especialmente nos trajetos suburbanos e em cidade. O sistema e‑POWER permite assim desfrutar de todos os benefícios de um veículo elétrico sem a preocupação com o carregamento da bateria.
História de desenvolvimento
A Nissan procura ativamente um futuro de zero emissões e zero fatalidades no que respeita à condução através do seu programa de veículos elétricos e de tecnologia de condução autónoma. Para tornar esta visão realidade, a empresa concebeu e está a pro em prática o seu programa "Mobilidade Inteligente da Nissan", que baseia decisões críticas da empresa em três eixos: a forma de alimentação dos automóveis, o modo como os automóveis são conduzidos e a forma como os automóveis se integram na sociedade, tudo isto mantendo-se focada em criar experiências de condução mais agradáveis. O Nissan e‑POWER representa um exemplo brilhante dessa filosofia.
Em 2005, a Nissan viveu um grande avanço na sua tecnologia de gestão de energia. A equipa de engenheiros da Nissan conseguiu otimizar a capacidade das baterias para criar uma alternativa eficaz aos veículos híbridos, oferecendo simultaneamente as qualidades desejáveis desse tipo de veículos, como silêncio e utilização eficiente da energia.
Para além disso, a aplicação de tecnologias da Nissan, como a integração de um motor como gerador para alimentar a bateria, uma transmissão de motor elétrico para utilização em automóveis compactos, o reforço da rigidez do grupo motopropulsor e melhorias ao nível de ruído/vibração/aspereza, permitiram construir o alicerce da tecnologia Nissan e‑POWER e a respetiva implementação no segmento de automóveis compactos.
A Nissan está empenhada no desenvolvimento de grupos motopropulsores alimentados eletricamente que utilizam vários combustíveis para responder aos diferentes requisitos dos mercados mundiais. O sistema e‑POWER é apenas um exemplo dessa caminhada e irá fortalecer a gama da Nissan com grupos motopropulsores alimentados eletricamente. A Nissan está igualmente a realizar pesquisas e desenvolvimentos em veículos alimentados com SOFC (Célula de Combustível de Óxido Sólido) e com célula de combustível de hidrogénio e irá continuar a apresentar novos produtos inovadores em várias áreas e a promover a utilização mundial de veículos elétricos.
Nota: O sistema e‑POWER está classificado como híbrido em série. O Note e‑POWER representa o primeiro automóvel do segmento de automóveis compactos de produção em massa equipado de fábrica com um sistema híbrido em série.
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Sobre a Nissan Motor Co., Ltd.
A Nissan fabrica uma gama abrangente de veículos, com mais de 60 modelos entre as marcas Nissan, Infiniti e Datsun. No ano fiscal de 2015, a empresa vendeu mais de 5.4 milhões de veículos a nível mundial, gerando uma receita de 12,19 biliões de ienes (92 mil milhões de euros). A Nissan concebeu, fabrica e comercializa o veículo 100% elétrico mais vendido na história, o Nissan LEAF. A sede global da Nissan em Yokohama, Japão, gere operações em seis regiões: ASEAN e Oceânia, África, Médio Oriente e Índia, China, Europa, América Latina e América do Norte. A Nissan tem mais de 247.500 colaboradores a nível mundial e detém uma parceria com o fabricante francês Renault, sob o nome Aliança Renault-Nissan, desde Março de 1999.
Para mais informações
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About Nissan Motor Co., Ltd.
Nissan is a global full-line vehicle manufacturer that sells more than 60 models under the Nissan, Infiniti and Datsun brands. In fiscal year 2014, the company sold more than 5.3 million vehicles globally, generating revenue of 11.3 trillion yen. Nissan engineers, manufactures and markets the world's best-selling all-electric vehicle in history, the Nissan LEAF. Nissan’s global headquarters in Yokohama, Japan manages operations in six regions: ASEAN & Oceana; Africa, Middle East & India; China; Europe; Latin America and North America. Nissan has a global workforce of 247,500, and has been partnered with French manufacturer Renault under the Renault-Nissan Alliance since March 1999.