NISSAN LEAF DOMINA TABELAS DE VENDAS NA NORUEGA COM VOLUME SUPERIOR A RIVAIS DE COMBUSTÃO INTERNA
- O Nissan LEAF fez história novamente ao atingir o segundo lugar na tabela geral de vendas na Noruega, ultrapassando a generalidade dos automóveis com motores de combustão -
Desde o início das vendas do LEAF na Noruega, há 18 meses, foram vendidas neste mercado mais de 4.500 unidades do modelo 100% eléctrico da Nissan, o que torna o LEAF no automóvel mais vendido da gama Nissan naquele país. Daí que o sucesso registado pelo LEAF no mês transacto - 2º modelo mais vendido em absoluto - não seja surpreendente, porque não se tratou apenas de um sucesso isolado: o Nissan LEAF é já também o 5º classificado geral nas vendas acumuladas de automóveis em 2013 na Noruega (no computo geral de 2012, o LEAF conquistara a 13ª posição).
Paul Willcox, Vice-presidente Sénior de Vendas e Marketing para a Europa da Nissan, prevê um sucesso ainda maior com o novo modelo, tendo comentado: "Em Abril ultrapassámos, com a única versão da gama LEAF cessante, o volume de vendas de gamas completas de modelos populares de outros fabricantes. Embora a concorrência ofereça vários estilos de carroçaria, tipos de motor e níveis de acabamento, o Nissan LEAF actual é um automóvel com uma única carroçaria, um único motor e uma única versão de especificação".
"Em Março iniciámos a produção do novo Nissan LEAF no Reino Unido com mais de 100 alterações e introduzindo três níveis de acabamento. Com a chegada aos concessionários do novo LEAF agora em Maio, esperamos que os próximos meses demonstrem o ímpeto inegável que se está a gerar por detrás das vendas dos veículos 100% eléctricos na Europa. Na Noruega, o Nissan LEAF é agora uma opção de automóvel convencional para as famílias e para os condutores que viajam em negócios uma vez que tem um desempenho idêntico ao de um automóvel com motor de combustão mas não produz quaisquer emissões", concluiu.
A Noruega tem vindo a incentivar a utilização de veículos eléctricos há já muitos anos através de benefícios fiscais na compra e à utilização dos veículos; esta política de liderança relativamente a veículos eléctricos está a ser recompensada com uma forte aceitação dos automóveis com emissões zero. O governo nacional e as administrações locais da nação nórdica reduziram o IVA a zero, instalaram parques de estacionamento exclusivos para automóveis eléctricos e permitiram a utilização das vias destinadas a transportes públicos, de modo a encorajar os noruegueses a mudar para automóveis com emissões zero. Para responder ao enorme crescimento na utilização de veículos eléctricos, a assembleia de Oslo decidiu aumentar o número de instalações de pontos de carregamento de 100 para 200 por ano durante os próximos quatro anos.
Snorre Sletvold, presidente da Norwegian Electric Vehicle Association (associação norueguesa de veículos eléctricos), explicou o sucesso, comentando: "É indiscutível que a Noruega é líder mundial na venda de veículos eléctricos per capita e enquanto nação estamos orgulhosos desse facto. Estamos a mostrar claramente aos outros países na Europa e em todo o mundo que se construirmos uma infra-estrutura e implementarmos incentivos aliciantes, as pessoas compram automóveis com emissões zero e os utilizam diariamente".
"Embora tenhamos grandes reservas petrolíferas, o nosso governo considera que encorajar a utilização de veículos eléctricos é um investimento na redução da poluição, no aumento da qualidade do ar e na melhoria da saúde pública. Espero que outros países aprendam com este exemplo", acrescentou Sletvold.
O sucesso de vendas do Nissan LEAF acontece antes da chegada ao mercado da nova versão fabricada na Europa, com mais de 100 melhorias relativamente ao modelo cessante e que incluem uma autonomia de condução superior de 199 km, carregamento 50% mais rápido, 40 litros de espaço extra na bagageira e um aquecimento do habitáculo 70% mais eficiente, melhorando significativamente a autonomia de condução no Inverno. Adicionalmente a suspensão foi optimizada para a Europa e foi acrescentada uma opção de cor de interior escura em resposta às sugestões manifestadas pelos actuais clientes. O novo Nissan LEAF está agora disponível em três versões, começando pela Visia, que proporciona um preço inicial mais baixo à gama e uma versão Tekna repleta de tecnologia e com acabamentos em couro, como opção de especificação premium.
Vendas de Abril 2013 na Noruega
Pos.Modelo |
Unid |
% |
1. Volkswagen Golf |
903 |
6,5 |
2. Nissan Leaf |
455 |
3,3 |
3. Toyota Auris |
431 |
3,1 |
4. Toyota RAV4 |
410 |
2,9 |
5. Mitsubishi Outlander |
387 |
2,8 |
6. Volvo V40 |
369 |
2,6 |
7. Ford Focus |
325 |
2,3 |
8. Volkswagen Passat |
324 |
2,3 |
9. Volkswagen Tiguan |
316 |
2,3 |
10. Toyota Yaris |
297 |
2,1 |
Nota para os editores:
É possível encontrar mais informações relativas ao sucesso dos veículos eléctricos na Noruega no vídeo associado a este comunicado na Sala de Imprensa da Nissan (www.newsroom.nissan-europe.com/pt). Este vídeo contém comentários do Ministro do Ambiente da Noruega, do Comissário dos Transportes e Ambiente de Oslo e do Presidente da Associação de Veículos Eléctricos.
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Sobre a Nissan na Europa
A Nissan tem uma das presenças mais abrangentes na Europa entre todos os fabricantes de raiz não europeia, empregando mais de 14.500 pessoas distribuídas pelas operações locais de design, pesquisa e desenvolvimento, fabrico, logística, vendas e marketing. No ano passado, as instalações da Nissan no Reino Unido, Espanha e Rússia produziram 677.000 veículos e disponibilizamos actualmente aos nossos clientes na Europa 24 gamas de produtos diversos e inovadores.
Tudo isto reforça a ambição clara da Nissan em tornar-se na marca asiática número um neste continente.
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