TECNOLOGIA
Tecnologia
Destaques da tecnologia do novo Qashqai:
- O Escudo de Protecção Inteligente Nissan é constituído por:
- Sistema Anti-colisão Frontal
- Sistema de Alerta de Fadiga
- Identificador de Sinais de Trânsito
- Aviso de Mudança de Faixa
- Aviso de Ângulo Morto
- Detecção de Objecto em Movimento
- Regulador Automático de Máximos
- Controlo de chassis Nissan
- Faróis totalmente por LEDs que consomem 50 por cento da energia das luzes anteriores em xénon
- Sistema de Estacionamento Automático
- Novo Nissan Connect com integração de aplicações de smartphones
- Monitor 360º
No coração do novo Qashqai encontra-se uma tecnologia acessível. Um conjunto de inovações que, quando combinadas, formam um pacote único de apoio à condução, melhorando significativamente a segurança e conveniência e representando assim uma mais-valia excepcional para os condutores Nissan.
O Escudo de Protecção Inteligente Nissan é um conjunto de funcionalidades concebidas para melhorarem a segurança de condutor e passageiros, seguindo a visão da Nissan para a eliminação de acidentes, um sentimento reforçado pelo compromisso da empresa para a produção de veículos autónomos comercialmente viáveis até 2020.
No novo Qashqai, as tecnologias do Escudo de Protecção Inteligente incluem as seguintes funcionalidades:
- Sistema Anti-colisão Frontal
Ao analisar a estrada à sua frente com o sistema de radar incorporado, o Qashqai proporciona três níveis de assistência. O primeiro é um aviso sonoro, alertando o condutor se o espaço até o veículo em frente se reduzir. Em segundo lugar, se o condutor não reagir, os travões são aplicados parcialmente de modo automático. Finalmente, se o espaço continuar a reduzir, os travões serão aplicados na totalidade para fazer com que o automóvel pare completamente, caso seja necessário.
- Sistema de Alerta de Fadiga
O novo Qashqai familiariza-se consigo para saber quando está a ficar com sono. Depois de 10 minutos de "aprendizagem" do estilo de condução, o Escudo de Protecção Inteligente Nissan irá monitorizar os sinais de condução, exibindo um alerta no painel de instrumentos se a direcção começar a ser errática, indicando que o condutor deve fazer uma pausa.
- Identificador de Sinais de Trânsito
Para ajudar os condutores do novo Qashqai a permanecerem tanto em segurança, como dentro da lei, os sinais de limites de velocidade são lidos automaticamente pela câmara dianteira e apresentados ao condutor. Esta função está disponível em toda a Europa, não obstante a diferente topografia nacional dos sinais. O Qashqai consegue inclusivamente reconhecer que alguns países aplicam um limite de velocidade dependente das condições climatéricas, sendo apresentados aos condutores os limites associados tanto ao tempo seco como com chuva.
- Aviso de Mudança de Faixa
Uma excelente funcionalidade para auto-estradas com múltiplas faixas, o Aviso de Mudança de Faixa detecta se o automóvel começar a deslocar-se para fora da faixa sem que o condutor tenha operado os indicadores de mudança de direcção. A avançada programação informática consegue até detectar marcações rodoviárias esbatidas, permitindo ao Qashqai determinar se está a sair da posição. Se isso ocorrer, é emitido um aviso ao condutor para corrigir a sua posição na estrada.
- Aviso de Ângulo Morto
O sistema da Nissan utiliza a câmara traseira do Monitor 360º para detectar veículos nos ângulos mortos ocultos em ambos os lados do Qashqai. Caso seja detectado um veículo em qualquer um dos ângulos mortos, uma discreta luz de aviso acende-se no vidro do espelho retrovisor. Se o condutor indicar que vai mudar de faixa e o sistema detectar um veículo na zona de perigo, a luz pisca e é emitido um aviso sonoro.
- Detecção de Objecto em Movimento
O Qashqai encontra-se disponível com sensores de estacionamento dianteiros e traseiros que emitem avisos sonoros ao condutor durante as manobras, exibindo também um aviso no painel de instrumentos do Qashqai. Para além desta funcionalidade, o Qashqai beneficia de uma versão melhorada do sistema de assistência ao estacionamento com "vista de helicóptero" disponibilizado pelo Monitor 360º. Quando imobilizado, se algum objecto se deslocar na área abrangida pelas quatro câmaras, o sistema emite um aviso sonoro e destaca a área na qual o objecto em movimento foi detectado. Montada na porta da bagageira e tendo uma lente de olho de peixe, a câmara de visão traseira do Monitor 360º tem um ângulo de visão superior a 180 graus, dando-lhe um campo de visão incomparável para o que acontece na traseira do automóvel. As imagens da câmara são apresentadas no novo e maior ecrã do Nissan Connect, com sete polegadas.
- Regulador Automático de Máximos
Uma câmara de alta resolução combinada com um software avançado levaram a uma sofisticada função automatizada de mudança entre faróis médios e máximos para o novo Qashqai. O sistema optimiza a utilização dos faróis para fornecer a maior quantidade de luz possível em qualquer cenário de condução.
O Escudo de Protecção é apenas o início da história tecnológica do Qashqai. Outros destaques incluem:
- Controlo de Chassis Nissan
Utilizando os mais actuais conhecimentos da Nissan em termos de dinâmica de condução, o Controlo de Chassis Nissan melhora tanto o conforto como a manobrabilidade, assentando nos conhecimentos adquiridos no desenvolvimento do super automóvel GT‑R e graças às capacidades de um diferencial de deslizamento limitado (LSD). Enquanto o sistema de Controlo Dinâmico do Veículo (VDC) continua a corrigir perdas de tracção substanciais, a velocidades mais reduzidas e de forma mais suave o Controlo de Chassis Nissan aplica uma força de travagem específica a cada roda para corrigir o trajecto do Qashqai nas curvas, criando uma sensação mais dinâmica sem interferir com a experiência de condução. E isso não é tudo, ao conduzir em pisos com ondulações, o Controlo de Chassis Nissan aplica os travões a cada roda para manter a carroçaria numa trajactoria plana, aumentando o conforto para todos os passageiros.
- Sistema de Estacionamento Automático
Ao medir automaticamente a dimensão de um lugar de estacionamento em paralelo disponível, a Sistema de Estacionamento Automático da Nissan requer apenas 80 cm, para além do comprimento do Qashqai, para dirigir o automóvel automaticamente e com segurança até à posição de estacionado. O condutor apenas precisa de seguir as instruções no ecrã para controlar a tracção para a frente e para trás. O sistema também consegue estacionar em baias de parques automóveis, podendo o condutor beneficiar da vista de helicóptero disponibilizada pelo Monitor 360º para o ajudar durante o processo.
- Novo Nissan Connect
Mantendo o apetite por inovações do Qashqai, o novo crossover será o primeiro modelo à venda com a uma nova geração do sistema Nissan Connect. Agora com um ecrã táctil de sete polegadas, o Nissan Connect evoluiu de forma a disponibilizar conectividade com smartphones para manter os proprietários em contacto com o mundo exterior, onde quer que as suas viagens os levem. No futuro poderá aceder a uma gama de aplicações que incluem música, redes sociais, entretenimento e viagens. O novo Nissan Connect acrescenta assim novas funcionalidades às recentemente introduzidas de pesquisa no Google® e Send To Car, que permitem ao condutor planear a viagem a partir de casa. O sistema inclui transmissão de áudio e integração de telemóvel por Bluetooth, assim como entradas Aux-in e USB e rádio DAB.
Para lá do ecrã principal Nissan Connect, o condutor também irá beneficiar de um visor adicional no painel de instrumentos. É um dos mais avançados painéis até agora vistos, com um visor a cores TFT de cinco polegadas com não menos do que 12 visores gráficos acessíveis em rotação. Podendo ser personalizado para apresentar as diferentes cores da carroçaria do Qashqai, o painel disponibiliza conselhos e avisos sobre funções tais como as velocidades médias e instantânea, a economia de combustível, instruções de navegação curva a curva, conteúdos áudio, sistema Identificador de Sinais de Trânsito, Escudo de Protecção Inteligente Nissan, sistema de Controlo de Chassis Nissan, conselhos para uma condução ecológica, informações sobre a pressão dos pneus e definições de distribuição de binário nas versões de tracção às quatro rodas, quando o modo 4WD está a ser utilizado. Para além disso, o condutor pode personalizar várias definições do veículo, incluindo a sensação de peso da direcção, a lógica de iluminação, a sensibilidade automática à luz, a lógica do limpa pára-brisas e de bloqueio e os conteúdos do computador de bordo.
FIM
Sobre a Nissan na Europa
A Nissan tem uma das presenças mais abrangentes na Europa entre todos os fabricantes de raiz não europeia, empregando mais de 14.500 pessoas distribuídas pelas operações locais de desenho, pesquisa e desenvolvimento, fabrico, logística, vendas e marketing. No ano passado, as instalações da Nissan no Reino Unido, Espanha e Rússia produziram 695 mil veículos incluindo automóveis compactos, crossovers premiados, SUV's e veículos comerciais. A Nissan disponibiliza actualmente aos seus clientes na Europa 24 gamas de produtos diversos e inovadores e está posicionada para se tornar na marca asiática número um neste continente.
Para mais informações
António Pereira Joaquim www.newsroom.nissan-europe.com/pt
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